[实用新型]一种舱盖开启装置有效
申请号: | 201320029083.8 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN203034988U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 周庆华;孙红华 | 申请(专利权)人: | 上海科得威船舶技术工程有限公司 |
主分类号: | E05F15/04 | 分类号: | E05F15/04;B63B19/14 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 刘丽梅 |
地址: | 200122 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舱盖 开启 装置 | ||
1.一种舱盖开启装置,包括舱盖、可调连杆、驱动杆、油缸及止动碰块,其特征在于:所述驱动杆为三角形结构,在驱动杆的三个角部设有三个铰接点,该三个铰接点分别为第一铰接点、第二铰接点及第三铰接点,所述舱盖一端铰接在船体上,所述油缸的下端铰接在船体上,其上端与驱动杆第一铰接点相连,所述舱盖与驱动杆第二铰接点相连,所述可调连杆的一端铰接在第三铰接点上,其另一端铰接在船体上,所述止动碰块安设在船体上,并在舱盖开启到最大位置时与驱动杆一条边相靠,且同时第三铰接点越过由第二铰接点和可调连杆与船体的铰接点组成的假想线,处于自锁位置。
2.根据权利要求1所述的舱盖开启装置,其特征在于:所述舱盖由主动盖板和从动盖板两部分组成,所述主动盖板一端与从动盖板一端相铰接,所述主动盖板的另一端铰接在船体上,所述从动盖板的另一端设有滑动件。
3.根据权利要求2所述的舱盖开启装置,其特征在于:所述滑动件为滚轮。
4.根据权利要求2所述的舱盖开启装置,其特征在于:所述滑动件在与船体相连的导轨上移动。
5.根据权利要求1至4中任一种所述的舱盖开启装置,其特征在于:所述可调连杆分为两部分,两者通过螺杆连接在一起。
6.根据权利要求1至4中任一种所述的舱盖开启装置,其特征在于:所述船体上设有一舱盖铰链座,所述舱盖一端铰接在船体的舱盖铰链座上。
7.根据权利要求1至4中任一种所述的舱盖开启装置,其特征在于:所述船体上设有油缸下铰链底座,所述油缸的下端铰接在船体的油缸下铰链底座上。
8.根据权利要求1至4中任一种所述的舱盖开启装置,其特征在于:所述船体上设有连杆底座,所述可调连杆的一端铰接在船体的连杆底座上。
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