[实用新型]一种汽车门锁外拉手

说明书

技术领域

本实用新型属于门锁外拉手，具体涉及一种汽车门锁外拉手。

背景技术

传统汽车工业中，车门锁由于长时间工作即开关，则所需要的工件强度较高，在现有技术中，门锁外拉手都在拉手面板内侧设有手柄座，手柄座通过其手柄轴与转臂转动连接，转臂一端与扣件连接，转臂的另一端直接与螺母滑动摩擦接触，由于滑动摩擦的本身属性，导致转臂的另一端经过长时间的摩擦后，工件受损。

发明内容

本实用新型为了解决背景技术中提到的技术问题，则提供一种汽车门锁外拉手。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车门锁外拉手，包括拉手面板，所述拉手面板外侧设有手柄，所述拉手面板内侧设有手柄座，所述手柄座通过手柄轴与转臂转动连接，所述转臂一端与设置拉手面板内侧的推杆座接触，其特征在于：所述推杆座与转臂的接触端设有一球形槽，所述球形槽内设有钢珠，所述转臂与钢珠滚动摩擦。

所述转臂的另一端设有塑料扣。

所述手柄上设有按钮。

采用以上技术方案后：设置了推杆座，在其接触面引入了钢珠，使得转臂与推杆座不直接进行滑动摩擦，而是转臂与钢珠进行滚动摩擦，滚动摩擦相比滑动摩擦，其摩擦劳损大幅度降低，增加了工件的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种汽车门锁外拉手，包括拉手面板1，所述拉手面板1外侧设有手柄2，所述拉手面板1内侧设有手柄座3，所述手柄座3通过手柄轴4与转臂5转动连接，所述转臂5一端与设置拉手面板1内侧的推杆座6接触，所述推杆座6与转臂5的接触端设有一球形槽7，所述球形槽7内设有钢珠8，所述转臂5与钢珠8滚动摩擦，所述转臂5的另一端设有塑料扣9，所述手柄2上设有按钮10。

本实用新型相对于现有技术的改进：设置了推杆座6，在其接触面引入了钢珠8，使得转臂5与推杆座6不直接进行滑动摩擦，而是转臂5与钢珠8进行滚动摩擦，滚动摩擦相比滑动摩擦，其摩擦劳损大幅度降低，增加了工件的使用寿命。