[实用新型]挖掘机行走齿轮箱密封总成有效
申请号: | 201320028500.7 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN203023453U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 张书玉;赵鸿宝;杨博;张业亮 | 申请(专利权)人: | 山东博特轴承有限公司;张书玉 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16J15/18;F16J15/28 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 252665 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 行走 齿轮箱 密封 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种密封装置,尤其是一种挖掘机行走齿轮箱密封总成。
背景技术
随着工业的不断进步和发展,挖掘机已经成为目前工程建筑行业不可或缺的机械设备,从20世纪后期开始,国际上挖掘机的生产向大型化、微型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展,比较著名的挖掘机品牌主要有日本“小松”、美国“卡特彼勒”、韩国“大宇”。我国比较著名的挖掘机生产企业主要有徐工、玉柴重工等。到目前为止,全液压挖掘机得到了迅速发展,使挖掘机由简单的杠杆操纵发展到液压操纵、气压操纵、液压伺服操纵和电气控制、无线电遥控、电子计算机综合程序控制。在危险地区或水下作业采用无线电操纵,利用电子计算机控制接收器和激光导向相结合,实现了挖掘机作业操纵的完全自动化,但是挖掘机在运作过程中,泄露和密封问题一直困扰着挖掘机生产企业,而挖掘机行走齿轮箱油泄露问题及密封问题一直是挖掘机行业难以克服的难题。
日本的几大轴承公司(精工、东洋等)代表了国际轴承密封技术发展的方向。他们在开发密封技术发展方向和轴承装置技术方面历史较早,研究有深度,目前密封技术较为成熟。从单密封唇发展到多密封唇,从接触式密封开发出非接触密封等;从产品类型看,球轴承、滚子轴承均有。我国跟随国际发展趋势,也开发出了具有密封圈的深沟球轴承、水泵轴承、铁路(圆锥滚子)轴承、滚针轴承以及短圆柱滚子轴承几大类轴承,其中深沟球轴承产量最大,应用面最广。根据国家技术监督局近期对我国轴承密封质量检测结果来看,我国轴承密封结构设计问题较大,密封效果不好,漏脂现象较严重,用户反应强烈。
目前,还未有好的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种挖掘机行走齿轮箱密封总成,该挖掘机行走齿轮箱密封总成具有高效的密封性能,能够有效的防止外部污物、灰尘、水和磨料浸入,及防止内部油液和润滑油泄漏的特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括两个金属浮动密封圈和两个O型橡胶密封圈,所述的两个金属浮动密封圈对称设置,所述的两个O型橡胶密封圈分别设置在两个金属浮动密封圈的外锥面上,所述的两个O型橡胶密封圈和两个金属浮动密封圈分别设置在浮封座内。
所述的两个金属浮动密封圈相接触的端面在与轴垂直的平面内,形成垂直于旋转轴线的密封面,两个密封面从外向内逐渐打开,形成V形缝隙。
所述的V形缝隙的夹角为10度。
所述的两个金属浮动密封圈采用球墨铸钢材料。
本实用新型的挖掘机行走齿轮箱密封总成和现有技术相比,具有以下突出的有益效果:高效的密封性能,能够有效的防止外部污物、灰尘、水和磨料浸入,及防止内部油液和润滑油泄漏;自动对中功能,能够有效的补偿浮封座和轴的偏心及运动过程中的跳动,使其具有耐磨、耐冲击等优良性能,该密封总成可广泛用于工程机械,特别是工作条件恶劣、磨损严重、不便维护的工况中等特点。
附图说明
附图1是挖掘机行走齿轮箱密封总成的主视剖视图;
附图2是图1中所示的O型橡胶密封圈的左视剖视图;
附图标记说明:1、O型橡胶密封圈,2、金属浮动密封圈,3、V形缝隙,4、密封面,5、外锥面。
具体实施方式
参照说明书附图1和附图2对本实用新型的挖掘机行走齿轮箱密封总成作以下详细地说明。
本实用新型的挖掘机行走齿轮箱密封总成,其结构包括两个金属浮动密封圈2和两个O型橡胶密封圈1,所述的两个金属浮动密封圈2对称设置,所述的两个O型橡胶密封圈1分别设置在两个金属浮动密封圈2的外锥面5上,所述的两个O型橡胶密封圈1和两个金属浮动密封圈2分别设置在浮封座内。
所述的两个金属浮动密封圈2相接触的端面在与轴垂直的平面内,形成垂直于旋转轴线的密封面4,两个密封面4从外向内逐渐打开,形成V形缝隙3。以利于润滑剂进入密封面4。润滑油通过毛细作用、离心力及内腔升温后内压力增大的作用通过此V形缝隙3进入两密封面4之间,形成一层很薄的油膜产生流体阻力,通过油液的循环流动促进散热,实现润滑和密封。
所述的V形缝隙3的夹角为10度。
所述的两个金属浮动密封圈2采用球墨铸钢材料。具有良好的耐磨、耐高温和高强度。
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