[实用新型]一种叉车的延时熄火电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及叉车的生产和制造，特别涉及一种叉车的延时熄火电路。

背景技术

常规内燃叉车的离开座椅熄火装置为外置的延时继电器，且部分24V内燃车不用电磁式电源总开关进行电路保护。在长时间、高频率的使用状态下存在电流大的可能性，使整个线路存在隐患而且故障率较高。

针对上述的问题，提供一种新型的叉车延时电路，替代现有的外置延时继电器是现有技术需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种叉车的延时熄火电路，以达到替代现有的外置延时继电器对叉车进行延时熄火的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种叉车的延时熄火电路，其特征在于：所述的叉车的延时继电器K嵌入电气控制盒中；叉车的座椅上设有座位开关控制延时继电器线圈是否带电。

所述的延时继电器K在当座椅开关断开后延时触点持续输出24V电压3-8S，待3-8S后继电器无电压输出从而切断整个主电源，实现整个电路断电。由于延时继电器在控制盒内部工作，可排除外部环境对它的干扰。

一种叉车的延时熄火电路，由于采用上述的结构，本实用新型的优点在于：1、将延时功能内置于电气控制盒，且与电磁式电源总开关配合使用，减小故障率；2、用小的电流控制大电流，有效保护整个电路安全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；

图1为本实用新型一种叉车的延时熄火电路的电路图；

图2为本实用新型延时继电器布置图；

具体实施方式

叉车的座椅上设有座位开关，蓄电池正极经座椅开关接至延时继电器一线圈端，继电器线圈另一端接地，当座椅开关闭合后延时继电器触点连接电路通畅，当座椅开关断开后，线圈断电，延时继电器触点持续输出24V电压3-8 S(可调)，待3-8 S后延时继电器无电压输出从而切断主电源，实现整车电路断电。当人座上座椅时座椅开关接通，电路自动恢复。由于延时继电器在控制盒内部工作，可排除外部环境对它的干扰。

本实用新型将延时功能内置于电气控制盒，将延时功能信号线集成于控制盒电路板上，通过线束引进输入信号，实现延时功能后输出延时信号至整车线束，以达到延时功能。且与电磁式电源总开关配合使用，用小的电流控制大电流，有效保护整个电路。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。