[实用新型]冲压模具中的氮气弹簧联合安装板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车模具的制造技术领域，尤其涉及一种冲压模具中的氮气弹簧联合安装板。

背景技术

目前汽车冲压模具中经常会使用氮气弹簧作为弹性元件，而且每套模具中通常会采用多个氮气弹簧，然后使用气管进行连接，在通过控制仪表、阀门来控制氮气弹簧的运动，因此，整个气路的安装过程非常繁琐。目前氮气弹簧常用安装方式主要有两种：一种是先将氮气弹簧安装在专用的法兰安装板，然后再通过法兰安装板装配在模具本体上，另一种是在模具本体上铸造、加工出氮气弹簧安装窝孔，然后将氮气弹簧直接安装在模具本体上。这两种方式都需要在模具本体机加工完成后，才能将氮气弹簧、管路、控制表等零件安装到模具本体上，受机加工的周期和精度等因素制约很大，不能实现同步进行。如果在模具调试过程中氮气弹簧出现问题，拆卸时还要重复上面的工作，使拆装变成非常繁琐的事情，需要的人力和时间都很多。而且标准法兰安装板受到尺寸、成本、采购周期的限制，直接影响整个模具的制造周期。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种冲压模具中的氮气弹簧联合安装板，在等待模具本体进行机加工时，可以同时将同一操作平面上的所有氮气弹簧和管路零件安装到同一块联合安装板上，无需等待模具本体加工完成后进行。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种冲压模具中的氮气弹簧联合安装板，其特征在于：包括联合安装板本体，所述联合安装板本体上设有若干个氮气弹簧安装孔，所述氮气弹簧安装孔中设有氮气弹簧，所述氮气弹簧间彼此通过管路和接头连接；所述联合安装板本体上安装有控制表安装板，所述控制表安装板上固定有控制表。

所述氮气弹簧安装孔之间设有工艺孔。

所述联合安装板本体的周边设有安装孔。

本实用新型的有益效果是: 在模具调试及日后的修理中涉及到氮气弹簧拆装时，只需将联合安装板本体与模具本体的安装螺钉拆下，就可以同时将整个氮气弹簧及其相关零件同时取出，避免了单独拆装，浪费时间，工作繁琐等问题。而且联合安装板设计简单，灵活，可以根据模具的具体情况随意更改，避免了标准法兰安装板尺寸样式受限制的问题，同时联合安装板材料及加工成本较低，只需买来适当尺寸钢板进行简单加工即可使用，便于设计人员、加工人员、装配人员学习和使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中联合安装板本体的结构示意图；

图3是本实用新型的装配例图

图中：1、联合安装板本体；2、氮气弹簧安装孔；3、氮气弹簧；4、管路；5、接头；6、控制表安装板；7、控制表；8、工艺孔；9、安装孔；10、模具本体。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示，一种冲压模具中的氮气弹簧联合安装板，包括联合安装板本体1，所述联合安装板本体上设有若干个氮气弹簧安装孔2，所述氮气弹簧安装孔中设有氮气弹簧3，所述氮气弹簧间彼此通过管路4和接头5连接；所述联合安装板本体上安装有控制表安装板6，所述控制表安装板上固定有控制表7。

优选地，所述氮气弹簧安装孔之间设有工艺孔8。联合安装板本体上的工艺孔主要用于减重或避让模具上的其他零件。

优选地，为了便于将联合安装板本安装在模具上，所述联合安装板本体的周边设有安装孔9。

首先根据模具的尺寸及氮气弹簧布置图设计、加工一块氮气弹簧专用联合安装板本体。按照氮气弹簧布置图，使用螺栓、氮气弹簧安装孔2将氮气弹簧3固定在联合安装板本体上，然后再分别安装管路4、接头5，通过控制表安装板6固定控制表7。模具本体10机加工完成后，将完成所有气路元件安装的联合安装板本体通过联合安装板安装孔上，并用螺栓固定。

在模具调试及日后的修理中涉及到氮气弹簧拆装时，只需将联合安装板本体与模具本体的安装螺钉拆下，就可以同时将整个氮气弹簧及其相关零件同时取出，避免了单独拆装，浪费时间，工作繁琐等问题。而且联合安装板设计简单，灵活，可以根据模具的具体情况随意更改，避免了标准法兰安装板尺寸样式受限制的问题，同时联合安装板材料及加工成本较低，只需买来适当尺寸钢板进行简单加工即可使用，便于设计人员、加工人员、装配人员学习和使用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。