[实用新型]一种圆柱形零件自动供料装置有效
申请号: | 201320027087.2 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN203048145U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 王明峰;李超;杨勇 | 申请(专利权)人: | 王明峰 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 孙爱华 |
地址: | 255000 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆柱形 零件 自动 供料 装置 | ||
技术领域
一种圆柱形零件自动供料装置,属于零件自动加工设备领域,具体涉及一种小型等直径轴类零件、小型等直径圆柱形壳类零件的自动供料装置。
背景技术
许多圆柱形零件,小型等直径轴类零件、小型等直径圆柱形壳类零件等,例如圆柱形电池,在组装和加工的过程中,需要等直径圆柱形零件或原材料进行连续或间歇式的自动供料,而目前的供料流程中,原材料大多是有序地摆放在料筐等容器中,在使用时,多为人工供料或者机械手自动供料两种供料形式。这两种供料形式都存在一定的弊端,首先,人工供料存在供料速度较慢、效率低、劳动强度高等缺点,而且有一定的安全隐患;第二,机械手自动供料虽具有定位精度高、效率高等特点,但是在采购、使用和维护成本上费用较高,不便于大范围推广。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种效率高、自动供料、成本较低、结构简单的圆柱形零件自动供料装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该种圆柱形零件自动供料装置,其特征在于:包括机架、支撑架、快换供料盒、送料机构和下料槽,机架上部通过支撑架安装送料机构,送料机构上方的进料口安装快换供料盒,送料机构下部一侧的出料口联接下料槽,送料机构的动力输入端外接动力装置。通过送料机构将快换供料盒输送到下料槽中,再通过下料槽将圆柱形零件材料供应给加工设备,轻松实现了自动供料,提高了工作效率、降低了劳动强度且运行平稳。
所述的送料机构包括驱动轴、轴承、平键和异形供料轮,异形供料轮通过平键安装在驱动轴上,驱动轴两端通过轴承安装在支撑架内部,且驱动轴一端伸出支撑架外接动力装置。异形供料轮通过驱动轴带动旋转,实现圆柱形零件材料的输送。
所述的异形供料轮周圈均布多个安放圆柱形加工零件的凹槽。凹槽的形状可根据实际零件原料的形状来确定。
所述的支撑架为截面呈凹字形顶部开口、底部封闭的壳体,且整体通过底部联接的支板倾斜的固定安装在机架顶部一侧。
所述的驱动轴倾斜安装,倾斜角度与支撑架的倾斜角度保持一致。倾斜设置的支撑架和送料装置,更便于零件原料依靠自身重力的下落。
所述的下料槽倾斜的安装在支撑架一侧,处于高处的一端安装在支撑架的出料口处。
所述的快换供料盒为一个矩形的壳体,快换供料盒底部设有下料口,下料口处设有抽拉式活动安装的下料口挡板。通过下料口挡板来控制零件原料的下落。
与现有技术相比,本实用新型的所具有的有益效果是:
1、效率高、自动供料:通过送料机构将快换供料盒输送到下料槽中,再通过倾斜设置的下料槽,原料自身的重力自由下落,可以轻松实现圆柱形零件的随动、间歇、连续自动供料,把零配件按照加工频率输送到下道工序,能明显提高劳动效率,降低劳动者的劳动强度,并提高加工质量且运行平稳、可靠;
2、成本较低、结构简单:异形供料轮通过驱动轴带动旋转,实现圆柱形零件材料的输送,整体结构简单,没有其他复杂的机构,操作起来简单方便,无论是制作、使用还是维护成本都比较低,初期设备投入小,而且相关结构适应性高,通过更换快换供料盒和支撑板组合体就可以实现不同产品线不同规格圆柱形零件间歇或连续自动供料,具有非常好的实用价值,适用范围更广。
附图说明
图1是圆柱形零件自动供料装置侧视图局部剖视示意图。
图2是圆柱形零件自动供料装置主视图示意图。
其中:1、机架 2、支撑架 3、驱动轴 4、轴承 5、平键 6、异形供料轮 7、快换供料盒 8、下料槽 9、下料口挡板 10、圆柱形加工零件 11、支板。
具体实施方式
图1~2是本实用新型的最佳实施例,下面结合附图1~2对本实用新型做进一步说明。
参照附图1~2:该种圆柱形零件自动供料装置,包括机架1、支撑架2、快换供料盒7、送料机构和下料槽8,机架1为一个截面呈几字形的支架,机架1上部通过支撑架2安装送料机构,送料机构上方的进料口安装快换供料盒7,送料机构下部一侧的出料口联接下料槽8,送料机构的动力输入端联接动力装置。
送料机构整体安装在支撑架2内部,包括驱动轴3、轴承4、平键5和异形供料轮6,异形供料轮6通过平键5固定套装在驱动轴3上,驱动轴3两端通过轴承4固定在支撑架2内部,且驱动轴3一端伸出支撑架2外部联接动力装置,动力装置向驱动轴3提供间歇或连续的动力。
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