[实用新型]一种同步器齿套拨叉槽车削夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，具体涉及一种同步器齿套拨叉槽的车削夹具。

背景技术

同步器换挡不仅具有换挡轻便、避免冲击、消除噪声、延长齿轮寿命等优点，而且还能使换挡迅速，提高汽车的动力性、经济型和安全性，因此，现代汽车，特别是轿车的换挡机构几乎都采用这种装置。同步器主要由齿套、齿毂、同步锁环等组成，它的特点是依靠摩擦作用实现同步。同步器齿套具有拨叉槽，同步器换挡时需要通过拨叉来拨动拨叉槽，所以拨叉槽的精度直接影响同步器的工作稳定性。拨叉槽是通过车削加工来完成的，但是目前没有专门的车削夹具来保证拨叉槽的加工精度，在加工过程中拨叉槽精度容易发生变动，得不到保证。

发明内容

鉴于目前公知技术存在的问题，本实用新型要解决的技术问题是在于提供一种可对车削加工时的同步器齿套进行准确定位和夹紧，使加工后的拨叉槽精度高，提高同步器齿套工作稳定性的同步器齿套拨叉槽车削夹具。

本实用新型是通过以下技术方案实施的：

一种同步器齿套拨叉槽车削夹具，其特征在于：包括夹具体、定位芯轴、垫片和螺母，夹具体具有圆柱体外形，夹具体的一端设有锥柄，另一端设有轴阶和螺杆，所述定位芯轴在轴阶上固定安装，定位芯轴的外圆面设有与同步器齿套内花键匹配的外花键，所述垫片活动设在螺杆上，所述螺母旋设在螺杆上。

采用上述技术方案后，同步器齿套的拨叉槽在进行车削加工时，同步器齿套可以在定位芯轴上进行准确定位，然后通过螺母进行可靠的夹紧（螺母采用细牙螺纹，螺母的旋向与夹具体工作时的转动方向相反，可以防止工件的飞出），从而实现车削加工时本实用新型对同步器齿套进行准确定位和夹紧，使加工后的拨叉槽精度高，提高同步器齿套工作稳定性。

作为优选技术方案，所述定位芯轴通过螺钉在轴阶上固定安装，定位芯轴的内孔与轴阶之间设有平键。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为实用新型的结构图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型的同步器齿套拨叉槽车削夹具，包括夹具体2、定位芯轴4、垫片6和螺母7，夹具体2具有圆柱体外形，夹具体的一端设有锥柄1，另一端设有轴阶3和螺杆8，所述定位芯轴4通过螺钉11在轴阶3上固定安装，定位芯轴4的内孔与轴阶3之间设有平键9，定位芯轴4的外圆面设有与同步器齿套10内花键匹配的外花键5，所述垫片6活动设在螺杆8上，所述螺母7旋设在螺杆8上。

由于同步器齿套的拨叉槽在进行车削加工时，同步器齿套10可以在定位芯轴4上进行准确定位，然后通过螺母7进行可靠地夹紧，所以在加工过程中拨叉槽精度不会发生变动，使加工后的拨叉槽精度高，提高同步器齿套工作稳定性。