[实用新型]车载照明装置以及具有该照明装置的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载照明装置以及具有该照明装置的车辆。 

背景技术

随着机动车技术得到快速的发展，机动车，例如轿车或出租车等车辆得到广泛地普及，对涉及车辆安全技术方面的要求也越来越高。现在，值得注意的是，由于汽车设计缺陷所带来的交通安全隐患，其中包括例如当汽车驾驶员或乘客在下车时打开车门所引发的意外事故。在此情况下，该车门的打开情况对于经过车辆外部的、特别是车门附近的行人或机动车来说，是突发事件，并且没有任何提示。由此会导致行人或机动车碰撞在被打开的车门上，这又会进一步导致也许是极为危险的交通事故。 

现有技术中的一个解决方案中提出，在车辆的车门内侧的底部区域中设置一种照明装置，该照明装置具有照明单元，并可以通过预先开设的出射孔向外射出预先定义的文字或者图案。在驾驶员打开车门时，该照明装置通过出射孔将这种文字或者图案投射至地面上，从而在车门在打开过程中掠过的地面区域上形成所设定的照亮的文字或者图案。安装有这种照明装置的车辆虽然能有效地在地面上形成用于警示的照明区域，但是该照明区域仅仅出现在车门打开以后，在车辆中的人员准备下车直至开始打开车门的过程中，车辆仍然无法对周边的行人和车辆发出警示或提示性信号。此外，该方案的照明装置与车辆的主体安装成一体化，并不能实现有效的可拆卸的灵活的安装方式。 

现有技术中的另一个解决方案提出，在车辆的车门的边沿区域中安装发光带。在车门打开后，设置在该车门边沿处的发光带进入照明状态。在此种方案中，发光带虽然可以在车门打开后对车门附近的区域进行照明，但仍无法实现的是，在车门打开之前，为该车辆附近的行人或者车辆提供足够的反应时间，以避免他们与车门发生碰撞。 

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型的车载照明装置，这种车载照明装置不仅为车辆中的人员提供了有效的照明效果，还起到了对于车辆外部的行人和车辆的警示效果。 

本实用新型的第一个目的通过这样一种车载照明装置来实现，即所述的照明装置包括照明单元和控制单元，其中所述控制单元包括用于检测表征出现在车辆内部的准备下车的事件的检测装置，其中所述控制单元还包括发射器，所述发射器根据对所述车辆内部的所述事件的检测向所述照明单元发出第一控制信号，并且所述照明单元根据所述第一控制信号进入照明状态。“准备下车的事件”在本实施例的范畴中是指通过体现车辆内部的人员行为改变或物品状态改变来表征的一种事件，该事件仅仅发生在车门打开之前。也就是说，车辆的外部轮廓在该事件发生时并未改变，例如车门并未被打开。因此，根据本实用新型的照明装置可以有利地在车辆内部出现准备下车的事件时就及时地进行照明，由此在车门打开之前就例如可以发出作为警示性的光束，以避免车辆外部的行人或者车辆碰撞到即将打开的车门上。此外，该光束也为车辆内部人员的下车行为提供了充足的照明环境。 

在根据本实用新型的一个优选的设计方案中，所述的照明装置的照明单元安装在车辆外部，并且包括接收第一控制信号的接收器。照明单元设置在车辆外部，不仅便于对其自身进行维护，而且可以避免车辆的部件影 响或遮挡照明区域。照明装置借助于接收器可以在车辆外部及时地进入照明状态。 

优选的是，控制单元安装在车辆内部，照明单元和控制单元彼此无线地信号连接。这样设计的照明单元和控制单元虽然实现了结构上的分离，但是以无线信号传输的形式还保持有效的相互作用，从而通过控制单元可以实现对照明单元进行可靠地控制。 

优选的是，控制单元设计为发出在地面上形成预定的警示图案的出射光。 

优选的是，所述控制单元还包括定时器，该定时器在所述照明单元进入照明状态之后的预定时间点向所述照明单元发出第二控制信号，照明单元根据第二控制信号进入非照明状态。定时器可以有利地安装或集成在控制单元中。利用定时器可以自动地控制照明单元的照明时间，无需用户再次手动地设置或控制照明装置以使照明单元停止照明。这种设计具有良好的用户友好性，而且还在一定程度上节省了用于照明单元的电能。 

优选的是，控制单元向照明单元传递的第一控制信号和第二控制信号皆为无线信号，这样不仅避免了可能的繁琐的电线的布置，并提供了对照明单元的灵活的控制方式。