[实用新型]一种软管总成的扣压设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种软管总成的组装设备，尤其是涉及一种软管总成的扣压设备。 

背景技术

在煤矿液压支架中，通常用很多软管总成来传送高压液体。软管总成包括芯子、软管和外套，传统的装配方法是先外套套在芯子的后端，芯子的后端与外套之间形成一个环形凹槽，然后将软管的一端插入到环形凹槽内，最后用自动扣管机对外套施压，其目的是将软管的一端牢牢地与芯子固定，在自动扣管机施压过程中，一方面会在外套的外壁形成扣压痕，同时会使内部芯子的内孔变小。由于芯子的内经变小，在流经芯子的液体压力等同情况下，会造成芯子使用寿命的降低。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能提高软管总成使用寿命的软管总成的扣压设备。 

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种软管总成的扣压设备，包括机架和液压缸，所述的液压缸固定在所述的机架上，其特征在于还包括有拉杆和扩孔锥，所述的液压缸的驱动轴上连接有驱动板，所述的驱动板上设置有用于固定芯子的夹具，芯子的前端固定在所述的夹具上，所述的驱动板的中心设置有第一通孔，所述的夹具的中心设置有第二通孔，所述的第一通孔、第二通孔和芯子三者处于同一轴线上，所述的机架上设置有固定板，所述的拉杆的一端固定在所述的固定板上，拉杆的另一端分别穿过第一通孔和第二通孔，所述的扩孔锥固定在所述的拉杆的另一端上，所述的扩孔锥位于芯子的后端，在使用时，在液压缸的驱动下，驱动板带动夹具和芯子一起朝扩孔锥方向移动，扩孔锥挤压通过芯子的中心孔。 

所述的驱动轴上固定设置有底板，所述的驱动板与底板之间通过多个导向轴连接，所述的固定板上设置有多个导向孔，所述的导向轴穿过所述的导向孔。 

所述的固定板轴接在所述的机架上，所述的拉杆与水平面呈15度～45度的夹角。 

所述的液压缸通过支撑架固定在所述的机架上，所述的支撑架轴接在所述的机架上，所述的固定板与所述的支撑架之间通过连杆相互固定。 

所述的芯子由三段组成，分别为前段、中间段和后段，芯子的前段包括一个直径为R1的内孔，芯子的中间段包括一个直径为R2的内孔，芯子的后段的内孔呈锥形，该锥形内孔的直径由靠近中间段向末端逐渐扩大，锥形内孔的末端直径为R3，R1≥R3>R2；扩孔锥呈锥形体，锥形体的前端外径为R2，锥形体的后端外径为R1。 

与现有技术相比，本实用新型的优点是扩孔锥位置固定，在芯子中间段和后段处套上外套，芯子与外套之间形成环形凹槽，软管的前端插入环形凹槽内，在液压缸的驱动下，驱动板带动夹具和芯子一起朝扩孔锥方向移动，扩孔锥挤压通过芯子的中心孔，采用扩孔锥使芯子的中间段与后段的内孔扩大，芯子内孔和软管的内孔统一,芯子的中间段与后段的芯壁发生形变，使外套与芯子之间的环形凹槽形变将软管夹紧固定住。相比传统的扣压工艺，不会使芯子的孔径缩小，在液体同等压力情况下，由本实用新型采用工艺装配的软管总成，紧凑的结构可以减少原来的背压及流量损失，具有更长的使用寿命，同时不会在外套上留下扣压痕，外观更整洁。 

附图说明

图1为本实用新型的结构图； 

图2为本实用新型在扣压前的结构示意图；

图3为本实用新型在扣压后的结构示意图；

图4为扣压前的软管总成的结构图；

图5为扣压后的软管总成的结构图；

图6为本实用新型的扩孔锥的结构图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。 

一种软管总成的扣压设备，包括机架1和液压缸2，液压缸2固定在机架1上，还包括有拉杆3和扩孔锥4，液压缸2的驱动轴21上连接有驱动板5，驱动板5上设置有用于固定芯子6的夹具7，芯子6的前端固定在夹具7上，驱动板5的中心设置有第一通孔51，夹具7的中心设置有第二通孔71，第一通孔51、第二通孔71和芯子6三者处于同一轴线上，机架1上设置有固定板8，拉杆3的一端固定在固定板8上，拉杆3的另一端分别穿过第一通孔51和第二通孔71，扩孔锥4固定在拉杆3的另一端上，扩孔锥4位于芯子6的后端，在使用时，在液压缸2的驱动下，驱动板5带动夹具7和芯子6一起朝扩孔锥4方向移动，扩孔锥4挤压通过芯子6的中心孔。软管总成包括芯子6、外套11和软管12，外套11套在芯子6上后，芯子6与外套11之间形成环形凹槽13，软管12的前端插入环形凹槽13内。 

驱动轴21上固定设置有底板9，驱动板5与底板9之间通过多个导向轴10连接，固定板8上设置有多个导向孔81，导向轴10穿过导向孔81。