[实用新型]一种汽车用伸缩遮篷装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用伸缩遮篷装置。

背景技术

室外停车场特别是大型的室外停车场，很少具备能为汽车遮光挡雨的环境。烈日当空，许多出租车在露天停车场中候客时，驾驶员往往遇到极其无耐的景况：若驾驶员熄火停车在车内候客，气温会急剧上升而令身体极其难受，人如离开，使用普通太阳伞，遮了人而又遮不了车，车辆在阳光暴晒之下，车内气温急剧升高，发动机的温度也随之升高，此时使用汽车，就必须提前起动发动机及开启制冷系统，待一段时间后驾驶员才能进入汽车内进行正常的驾驶；如人不离开车内候客，则需要不熄火使用制冷系统，因而造成能源浪费。而在下雨天驾驶员在车内候客同样也会遇到为难之事，由于车内空间相对密封，所以汽车熄火后人在车内一段时间后会感到气温不断上升，若打开车窗通风透气则又会将雨水飘入车内，唯有开空调才为最合适的选择，但同样会造成能源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车用伸缩遮篷装置，能够为汽车车体遮蔽阳光与风雨，并且不影响汽车正常行驶。

本实用新型的目的是通过以下的技术措施来实现的：

一种汽车用伸缩遮篷装置，其特征在于所述的伸缩遮篷装置包括篷布、伸缩支架和用于展开与折叠所述伸缩支架的驱动装置；所述驱动装置安装在汽车顶部，所述篷布缝接在伸缩支架上，并由所述驱动装置驱动跟随伸缩支架在汽车车体上方张开或叠合。

为了减少伸缩遮篷装置对汽车顶部位置的占用，作为实用新型的一种改进，所述的伸缩支架为叉剪式伸缩机构。

作为实用新型的一种实施方式，所述的驱动装置包括上盖板、下盖板、导轨、螺杆和设有螺纹孔的升降板；所述导轨竖向固定在上盖板和下盖板之间，所述升降板通过螺纹孔与螺杆螺纹传动连接，并且滑动安装在导轨上，所述叉剪式伸缩机构驱动侧的上端与升降板相铰接，下端固定在下盖板上，所述升降板在螺杆驱动下沿导轨下降或上升，并带动叉剪式伸缩机构展开或折叠，所述伸缩支架折叠后收纳在上盖板和下盖板之间的空间中。

作为实用新型的一种实施方式，所述的驱动装置还包括驱动电机；所述驱动电机安装在上盖板上，所述上盖板开有通孔，所述螺杆的上端部穿过该通孔与驱动电机的转轴联接，所述螺杆的下端部转动装接在下盖板上。

作为实用新型的一种实施方式，所述的驱动装置还包括遥控器和用于控制所述驱动电机转动方向的电机控制器；所述电机控制器与驱动电机电连接，电机控制器接收遥控器发出的遥控信号，通过所述驱动电机控制所述螺杆正转或反转。

为了便于伸缩遮篷装置的安装与拆卸，作为实用新型的一种改进，所述的伸缩遮篷装置还包括真空吸盘底座；所述真空吸盘底座设置在下盖板底面上并吸合安装在汽车顶部。

为了保护驱动电机和电机控制器免受风雨侵蚀并使伸缩遮篷装置更为美观，作为实用新型的一种改进，所述的伸缩遮篷装置还包括装饰盒；装饰盒设置在上盖板顶面上并将所述驱动电机和电机控制器容纳在内部。

作为实用新型的一种优选实施方式，所述的伸缩遮篷装置设有若干个沿汽车车身宽度方向并排设置的所述伸缩支架，并且所述伸缩支架的展开方向朝向汽车前端，所述篷布为矩形防水遮光布，篷布张开后遮挡在汽车挡风玻璃的上方。

作为实用新型的另一种优选实施方式，所述的伸缩遮篷装置设有若干个环绕所述驱动装置设置的所述伸缩支架，并且所述伸缩支架的展开方向朝向汽车外侧，所述篷布为圆形防水遮光布，篷布张开后遮挡在汽车挡风玻璃和车门侧边的上方。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

第一，本实用新型设置在汽车顶部，能在使用时通过伸缩支架将篷布张开，以遮挡在汽车车体上方为其遮蔽阳光与风雨，在汽车正常行驶时通过伸缩支架将篷布叠合，以避免对汽车正常行驶造成影响，从而令驾驶员在恶劣环境下避免不必要的麻烦，又可以间接地令使用汽车节约能源；

第二，本实用新型设置若干个沿汽车车身宽度方向并排设置的伸缩支架，并且伸缩支架的展开方向朝向汽车前端，使伸缩遮篷装置的篷布在张开后遮挡在汽车车头和驾驶室上方，避免雨水和阳光直接照射在其上；

第三，本实用新型设置若干个环绕所述驱动装置设置的伸缩支架，并且伸缩支架的展开方向朝向汽车外侧，使伸缩遮篷装置的篷布在张开后同时遮挡在汽车车头、驾驶室和车门侧的上方，能避免阳光使车头发动机和驾驶室内部升温的同时，方便了驾驶员在风雨天气中能打开车窗换气。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型实施例一的正向结构示意图；

图2为本实用新型实施例一在伸缩支架折叠时的侧向结构示意图；