[实用新型]一种扫石器装置有效

专利信息
申请号: 201320024835.1 申请日: 2013-01-17
公开(公告)号: CN203032690U 公开(公告)日: 2013-07-03
发明(设计)人: 陈清建 申请(专利权)人: 南车资阳机车有限公司
主分类号: B61F19/06 分类号: B61F19/06
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 邓瑞;钱成岑
地址: 641301 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 石器 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于轨道清理技术领域,特别是涉及一种扫石器装置。

背景技术

轨道机车经过的轨道上经常会出现石子、树枝等坚硬的障碍物。在机车通过时,这些障碍物会对机车轮对驱动系统产生极大冲击,导致轮对驱动系统故障率增大和加速车轮损耗或损坏。目前,国内外机车转向架上普遍安装有扫石器,在机车车轮经过这些坚硬的障碍物前将其扫除轨道,从而保护轮对电机系统。但这些扫石器大多存在结构复杂,在冲击环境下支架易出现裂纹,螺栓连接件易松动等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单,使用可靠的扫石器装置,能完全解决上述问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现: 

一种扫石器装置,包括支撑座、连接管、弯板和橡胶板,所述连接管的顶端固设支撑座,底端固设弯板,弯板上设置橡胶板,该橡胶板向弯板下方伸出。

进一步,所述支撑座采用铸钢制成,连接管为钢管。

进一步,所述支撑座、连接管和弯板依次焊接为一整体。

进一步,所述弯板上开设长圆孔,橡胶板通过螺栓穿过长圆孔连接在弯板上。

进一步,所述弯板为倒L形板。

进一步,所述弯板上设有加强筋板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:结构简单,便于检修,支撑座、连接管和弯板依次焊接为一体构成的支架不易开裂,不采用螺栓连接,因此不存在螺栓连接件易松动的问题,使用可靠。

附图说明

图1是本实用新型的正面结构示意图;

图2是本实用新型的侧面结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示,一种扫石器装置,包括支撑座1、连接管2、弯板3和橡胶板4,所述连接管2的顶端焊接支撑座1,底端焊接弯板3,所述弯板3为倒L形板,弯板3上设有加强筋板7,在弯板3上开设长圆孔8,橡胶板4通过螺栓穿过长圆孔8连接在弯板3上,该橡胶板4向弯板3下方伸出。

所述支撑座1采用铸钢制成,连接管2为钢管。

在使用时,支撑座1通过螺栓5、螺栓套6与机车转向架连接,螺栓套6提高了螺栓5连接的可靠性,整个扫石器装置横向位于钢轨上方,橡胶板4起到扫除钢轨上障碍物的作用。可以根据实际情况,通过弯板3上的长圆孔8调节橡胶板4的高度,操作简便。铸钢制成的支撑座1以及支撑座1、连接管2和弯板3之间的焊接连接,使得结构更加稳定可靠。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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