[实用新型]燃油箱护罩的紧固结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车燃油箱的设计与优化，具体来说是燃油箱护罩的紧固结构。

背景技术

现有技术中，燃油箱护罩一般都使用螺栓紧固在焊接于燃油箱外体上带有焊接螺母的安装支架上。出于燃油箱内外体滚焊的制造工艺要求，安装支架上护罩的安装位置要避开燃油箱的滚焊边，同时安装支架在构造上要考虑到螺母的焊接工艺需求，故安装支架一般都设计的比较大，且突出于燃油箱外体的表面较多。这种护罩安装结构不但增加了燃油箱的重量和制造成本，也使所述安装支架容易被碰伤变形，不利于保护燃油箱本体。

为此，作为上述结构的一种改进，专利号为201110249804.1的中国专利，其公开了将传统技术中的焊接螺母改变成由焊接螺母、卡位板和套筒三部分通过焊接而成的特型螺母夹，然后再将该特型螺母夹组装在简化后的安装支架上用于紧固燃油箱护罩。但是这种特型螺母结构并未从根本上简化制造工艺、降低成本，同时对燃油箱护罩的装配要求高，定位困难，装配难度加大，生产效率较低。因此燃油箱护罩的安装结构仍旧存在改良的余地。

实用新型内容

为了克服上述技术问题，本实用新型提供一种燃油箱护罩的紧固结构，其具有结构简单、定位可靠、实施制造成本低等特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

燃油箱护罩的紧固结构，包括燃油箱体和护罩，所述燃油箱体的下部、位于燃油箱滚焊边的上方位置设置有护罩安装支架，所述护罩的下部内侧设置有护罩紧固板，还包括安装垫和螺钉，所述安装垫的上端面上设置有对置的两导槽，护罩安装支架包含一平行于护罩紧固板的安装板，所述安装垫上的导槽套入到该安装板的两侧上而将安装垫紧固在护罩安装支架上；所述安装板上设置有一过孔，所述螺钉由下往上依次穿过护罩紧固板和安装垫后由过孔上端口穿出。安装时先将安装垫上端面的导槽套入到护罩安装支架的安装板上，随即用螺钉将护罩紧固在安装垫上，螺钉由过孔上端口穿出可防止安装垫从护罩安装支架的安装板上滑落；这种结构摒弃了传统技术中将燃油箱护罩用螺栓紧固在带有焊接螺母或特型螺母夹的安装支架上的连接方式，安装垫的使用使得无需考虑护罩安装支架在构造上要满足螺母的焊接工艺要求，故护罩安装支架可以设计的比较小，且不会突出或突出燃油箱体表面太多，使得整个燃油箱更加紧凑合理，外观造型多样化；安装垫相对于焊接螺母或特型螺母夹，明显简化了制造工艺，降低了实施成本和装配燃油箱护罩的难度，并且该种结构有利于护罩安装点隐匿在护罩与燃油箱体之间，用户从外侧不易观察到，保持了护罩的整体性与美观性，易于推广。

作为上述技术方案的改进，所述安装垫为塑料安装垫，安装垫中设置有通过所述螺钉的光孔，所述螺钉为自攻螺钉。采用塑料安装垫能起到明显的减振效果，不仅弱化了护罩在振动时产生的声音，同时在护罩被碰撞时能够降低燃油箱体损坏的可能性，而且塑料件无锈蚀隐患；在实施制造时，只需在塑料安装垫上预制出光孔，便可使用自攻螺钉轻松将护罩紧固板和塑料安装垫连接起来，操作简单，定位可靠，长久使用后也不易松动。

作为上述技术方案的进一步改进，所述安装垫的上端面上围绕所述光孔设置有与所述过孔相适配的环形凸起，安装垫装配于护罩安装支架后，该凸起嵌入所述过孔中。在安装垫套入到护罩安装支架的安装板上装配到位时，该凸起会嵌入护罩安装支架的安装板上对应的过孔中，方便安装垫对位，尤其是当护罩需要多次装拆时，能够确保安装垫上的螺钉连接孔与护罩紧固板上的过孔始终处于同一相对位置，保证螺钉连接不会偏位，使得护罩的安装紧固稳定不易出现松动。

进一步，所述护罩安装支架的安装板包含插入到所述安装垫的导槽中的两侧壁，以及垂直于该两侧壁、且在装配时越过所述安装垫上端面的前侧壁，所述两侧壁与前侧壁之间斜面过渡连接。在装配安装垫时，过渡斜面起引导作用，便于安装垫顺利套入到护罩安装支架的安装板上。

进一步，所述护罩安装支架的安装板还包含一与所述前侧壁对置的后侧壁，所述后侧壁沿垂直于导槽长度方向向两端延伸形成限位凸起。该限位凸起用于限定安装垫在护罩安装支架的安装板上的位置，防止安装垫套入过度而出现螺钉装配困难。因此，亦可将导槽上对应护罩安装支架上安装板的前侧壁位置与安装垫上端面连接封闭形成限位部。

作为上述技术方案的优选，所述护罩的上方内侧靠后部位设置有插槽，燃油箱体上设置有插入该插槽中的插榫。这种结构的护罩，当进行装配作业时，插榫插入到护罩上的插槽中，便于护罩找准安装位置，同时插榫和插槽起到临时卡定作用，而不需要一边压紧护罩一边进行连接作业，从而能够容易的进行装配作业。