[实用新型]张紧式安全刹车装置有效
| 申请号: | 201320023011.2 | 申请日: | 2013-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN202991961U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 潘东哲 | 申请(专利权)人: | 潘东哲 |
| 主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/14;F16D125/58 |
| 代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 马长娇 |
| 地址: | 163453 黑龙江省大庆市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 张紧式 安全 刹车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及采油领域中抽油机上所用的一种刹车装置,具体的说是一种张紧式安全刹车装置。
背景技术
在抽油机上采用的现有刹车装置,由于结构原因,大多会存在以下问题:1.手柄拉杆上由于棘爪压把位于手柄压把的外侧,如果在刹车时由外力误碰到棘爪解除压把,就会使刹车自动解除,产生溜车现象;2.传统刹车装置棘板上的棘齿一般都是三角形的且齿形都不高,由于刹车系统常年暴露在露天恶劣的环境中,难免有锈蚀现象,造成棘爪不能精确的与棘板上的三角形棘齿完全啮合,导致不能可靠的锁定刹车手柄的位置,从而不能有效的刹车;3.由于刹车是靠棘爪与棘板上的棘齿啮合形成定位的,由于棘板上的棘齿是有一定节距的,当刹车片磨损后,有时需要放松棘爪杆,与棘板上的下一个棘齿啮合,这样就造成了溜车的必然结果,导致不安全隐患。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种抽油机上所用的张紧式安全刹车装置。该装置可以有效的解决上述的溜车问题,刹车安全可靠。
本实用新型技术方案:一种张紧式安全刹车装置,包括环形手柄与棘爪压把及棘板,所述的棘爪压把位于环形手柄内;所述棘板上的棘齿为方形,且在啮合的侧面上设有倒角。
与所述环形手柄连接的支撑杆的下部铰接拉杆。
本实用新型的有益效果:由于将棘爪压把置于环形手柄内,避免刹车时因刮碰造成意外解锁而溜车,方便操作,安全可靠;棘板上的棘齿为方形,使得与棘爪更有效的结合,确保刹车位置的锁定;同时,为了利于紧急刹车,将方形棘齿啮合的一侧设置由倒角,可以实现快速刹车,即在手柄上的棘爪压把未被完全提起的情况下,也能拉动手柄。该装置可以有效的解决上述的溜车问题,刹车安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为棘板上棘齿的示意图。
图中 1-环形手柄,2-棘爪压把,3-支撑杆,4-弹簧,5- 棘爪杆,6-棘爪,7-棘板,8-销轴,9-拉杆,10-固定螺栓,11-棘齿。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1至图3所示,该张紧式安全刹车装置,包括环形手柄1与支撑杆3、棘爪压把2与棘爪6、棘板7及拉杆9 ,所述的环形手柄1固定在支撑杆3的上端,支撑杆3的下端通过销轴8铰接在支座上,支座通过螺栓固定在原机架上,支座上还固定棘板7;上述的棘爪压把2位于环形手柄1内,避免刹车时因刮碰造成意外解锁而溜车,方便操作,安全可靠,棘爪压把2的下固定棘爪杆5, 棘爪杆5位于两支撑杆3的中间并穿过环形手柄1,其下端焊接固定棘爪6,刹车时棘爪6与棘板7上棘齿11啮合,如图1及图2所示;所述棘板7上的棘齿11为方形,且在啮合的侧面上设有倒角,使得与棘爪更有效的结合,确保刹车位置的锁定;同时,为了利于紧急刹车,将方形棘齿啮合的一侧设置由倒角,可以实现快速刹车,即在手柄上的棘爪压把未被完全提起的情况下,也能拉动手柄,如图3所示。
上述支撑杆3的下部还铰接拉杆9,保证拉杆9施加给抱闸的拉力不会因为棘齿节距的误差而降低时效,如图1所示。
此外,为了确保棘爪6与棘齿11啮合的稳定性,棘爪杆5的上段小径上套装弹簧4,对下端的棘爪6有向下的压力,如图2所示。
经上述改进后的刹车装置,完全克服了背景技术中所述的不足,有效的解决上述的溜车问题,刹车安全可靠。
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