[实用新型]一种儿童安全座椅有效

专利信息
申请号: 201320022525.6 申请日: 2013-01-16
公开(公告)号: CN202986879U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 郑辉 申请(专利权)人: 台州市感恩汽车用品有限公司
主分类号: B60N2/28 分类号: B60N2/28
代理公司: 台州市中唯专利事务所 33215 代理人: 孙兆文
地址: 318020 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 儿童 安全 座椅
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种儿童安全座椅,具体是一种车用的儿童安全座椅。

背景技术

儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供儿童乘坐,有束缚设备,并能在发生车祸时,束缚着小童以保障小童安全的座椅;目前普通的儿童安全座椅主要包括座椅主体和头靠,儿童乘坐于所述座椅主体中,座椅主体的两侧分别延伸出两个护翼,两护翼的设置提高了儿童乘坐的舒适性以及安全性,两个护翼上分别开设有两个通孔,汽车上固有的安全带穿过该通孔并将汽车安全座椅固定于汽车座椅上,同时汽车安全座椅通过自身的安全带将儿童固定在该汽车安全座椅上;由于该汽车安全座椅的尺寸与儿童的尺寸相匹配,故而儿童能安全地固定在该汽车安全座椅上,避免当汽车遭遇险情时,儿童抛离座位而受伤的情况出现。

但是目前儿童安全座椅只适用一定年龄跨度儿童使用,比如现有的儿童安全座椅要根据年龄主要分为:0-13个月,9月-4岁和4岁以上三个阶段,每个阶段安全座椅及儿童的固定方式都不相同;如0-13个月儿童使用的安全座椅是反向固定的;而9月-4岁儿童使用的安全座椅虽然是正向固定,但儿童的固定还需采用安全座椅配置的五点式安全带固定;4岁以上则采用类似成人的固定方式固定,安全座椅相当于一个增高垫的作用,因而在这一过程需要购买三种规格的儿童座椅,而原先的座椅只能是闲置起来了,这不但增加家庭的支出,也是一种巨大的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种儿童安全座椅,在座椅主体底部、背部、顶部及背部的两侧均设置有安全带导向槽和导向孔,并配合座椅主体底部的翻板实现一张儿童安全座椅就可以满足不同年龄阶段的全部需求,减少不必要的浪费、节省家庭的支出,并具有结构新颖、安全可靠的特点。

为实现上述目的采用以下技术方案:

一种儿童安全座椅,包括座椅主体和头靠,在座椅主体的两侧向前延伸出两个侧向保护的护翼,其特征在于:在所述的座椅主体的底部铰接有翻板,翻板铰接在底部的中间位置可以前后翻转。

在所述的翻板的前端还设置有支撑杠的插接孔,在翻板上对应插接孔的位置还设在紧固螺孔,紧固螺孔处设有紧固螺丝,有一支撑杠插接在插接孔内,并通过紧固螺丝固定。

在所述的座椅主体背部和底部均设有安全带导向槽。

在所述的座椅主体与头靠之间形成两个安全带导向槽。

在所述的座椅主体两侧与护翼的交接处开有安全带导向孔。

所述的头靠下部的插接部插接在座椅主体的顶部导向槽内,在头靠下部的插接部设有滑块和调节按钮, 在导向槽的后壁上开有限位槽和定位孔,滑块容置在限位槽内,调节按钮与定位孔配合。

本实用新型在座椅主体底部的中间位置铰接有翻板,通过翻板向前或向后翻转可以实现儿童安全座椅放置倾角的变化,当翻板向前翻转时使座椅主体放置向后倾倒,这样放置适合0-13个月儿童反向固定使用;翻板向后翻转时可保持座椅主体正常角度放置,这一放置角度适合9月-4岁及4岁以上儿童使用,通过车辆安全带配合在座椅主体底部、背部、顶部及背部的两侧均设置有安全带导向槽和导向孔,可以将安全座椅主体安全可靠地固定在车辆座椅上,安全儿童坐车的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型安装上支撑杠的结构示意图;

图3为本实用新型翻板后翻的结构示意图;

图4为本实用新型翻板前翻的结构示意图;

图5为本实用新型安装支撑杠的结构示意图;

图6为本实用新型第一种实施方式的结构示意图;

图7为本实用新型第一种实施方式另一方向的结构示意图;

图8为本实用新型第一种实施方式背部结构示意图;

图9为本实用新型第二种实施方式的结构示意图;

图10为本实用新型第二种实施方式背部结构示意图;

图11为本实用新型第三种实施方式的结构示意图;

图12为本实用新型第三种实施方式状态示意图;

图13为本实用新型头靠与座椅主体的连接结构示意图。

具体实施方式

如图1-5所示,一种儿童安全座椅,包括座椅主体1和头靠2,在座椅主体1的两侧向前延伸出两个侧向保护的护翼10,在所述的座椅主体1的底部铰接有翻板3,翻板3铰接在底部的中间位置可以前后翻转,在所述的翻板3的前端还设置有支撑杠4的插接孔,在翻板3上对应插接孔的位置还设在紧固螺孔,紧固螺孔处设有紧固螺丝31,有一支撑杠4插接在插接孔内,并通过紧固螺丝31固定。

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