[实用新型]一种车床定位装置有效
申请号: | 201320021895.8 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN203125172U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 朱文杰;安聪慧;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种定位装置,尤其涉及一种车床定位装置。
背景技术
在机械加工过程中,加工轴类零件,特别是长轴类零件时,一般要先在轴的两端打中心孔,用两个顶尖顶在轴的两个中心孔里装夹,然后再进行车加工。每加工一个轴类零件都要在轴的两端打中心孔,增加了工时,特别在大批量生产过程中,这种方法很费时,大大增加了加工成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是,现有技术在加工轴类零件时用顶尖装夹,要在轴的两端打中心孔,加工成本高,本实用新型提供一种车床定位装置,加工轴类零件时不用打中心孔,降低生产成本。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种车床定位装置,包括定位体和莫氏锥体,定位体为圆柱形,莫氏锥体与定位体轴向固定连接,定位体远离莫氏锥体的一端设有圆锥孔。采用该方案,加工轴类零件时,共需要两个车床定位装置,把一装置的莫氏锥体装入车床主轴,另一个装置的莫氏锥体装入车床尾架,把轴类零件卡在两个装置的圆锥孔中后顶紧,即可进行加工。采用该方案装夹轴类零件不需在轴的两端打中心孔,节省加工时间,降低了生产成本。
作为优选,所述的莫氏锥体与定位体之间用螺杆与螺母连接。当轴类零件的外径不同时,可在莫氏锥体上装上圆锥孔大小不同的定位体,以满足加工外径大小不同的轴类零件。
作为优选,所述的圆锥孔的圆锥角为90°。轴类零件的两端一般都有45°的倒角,形成一个圆锥体,装夹轴类零件时此圆锥体正好卡在装置的圆锥孔内,方便装夹。
本实用新型的有益效果是,加工轴类零件时不用打中心孔,降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述:
如图1 所示,一种车床定位装置 ,包括莫氏锥体3和定位体2,定位体为圆柱形,所述的莫氏锥体与定位体上分别设有螺孔,螺杆4的两端连接在莫氏锥体与定位体的螺孔内,两个螺母分别固定在莫氏锥体与定位体的一侧 。定位体远离莫氏锥体的一端设有圆锥孔1,所述的圆锥孔的圆锥角为90°。加工轴类零件时,共需要两个车床定位装置,把一装置的莫氏锥体装入车床主轴,另一个装置的莫氏锥体装入车床尾架,把轴类零件卡在两个装置的圆锥孔中后顶紧,即可进行加工。采用该方案装夹轴类零件不需在轴的两端打中心孔,节省加工时间,降低了生产成本。
以上所述为本实用新型较佳的具体实施方式,并非以此限定本实用新型的实施范围。本实用新型还可以有别的实施例,只要不背离本实用新型的精神,无论形式上怎样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。
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