[实用新型]氧传感器接插件保护罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆元件保护结构，尤其涉及一种针对氧传感器插接件保护罩。

背景技术

汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键部件，由于其在车体内的安装位置决定了氧传感器需要具有足够的防水能力。现有的氧传感器在外壳内侧设置有防水膜防水，以保证氧传感器防水效果。但是在实际使用时，氧传感器需要通过接插件接入回路中才能工作，氧传感器和插接件的连接部位采用公母插头配合连接，其连接部位容易渗水，从而影响了氧传感器防水效果。而现有防水膜防水结构只是单一地对氧传感器防水，也不能解决这一问题。因此现有技术存在难以对氧传感器接插件整体实施防水保护的不足。

    中国专利授权公告日：CN 200975986Y，授权公告日：2007年11月14日，公开了一种氧传感器，包括壳体、基座和测试杆，该壳体固定连接在该基座上，该壳体和该基座中空且连通；该壳体内形成有参比腔，该参比腔可通过开设在该壳体上的通气孔与参比气源连通，该测试杆贯穿该壳体和该基座的内腔并伸出基座，该基座内设有固持测试杆并将测试杆的伸出基座部分与参比腔密封分隔开的支撑筒，所述通气孔上设有防水透气膜。采用上述结构后，使得参比腔内的参比气体始终可以与大气连通，并且能阻止水及蒸汽的进入参比腔，使氧传感器始终处在灵敏状态。其不足之处是，氧传感器和接插件连接处防水效果不足，难以对氧传感器接插件整体实施防水保护。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中氧传感器防水结构难以对氧传感器接插件整体实施防水保护的不足，提供一种能够对氧传感器接插件整体实施防水保护的氧传感器接插件保护罩。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

    本实用新型的一种氧传感器接插件保护罩，包括安装支架和罩体，所述安装支架为长条形两端设有卡扣，卡扣之间设有氧传感器安装孔；所述罩体形状为底面开口的立方体，位于开口两侧的罩体侧面设有配合所述卡扣的卡孔，罩体设置卡孔侧面中一面设有矩形线路孔，安装支架在设有氧传感器安装孔一侧的底部设有遮挡所述开口的底板。氧传感器安装在安装支架上，安装支架通过卡扣和卡孔配合安装罩体，线路孔允许接插件线路通过，但接插件与氧传感器连接处位于罩体内部。防水罩对氧传感器和插接件实施整体防水保护，特别针对氧传感器和接插件连接处的防水保护。

    作为优选，所述线路孔设有若干软质遮板，软质遮板为矩形且使用橡胶材料，软质遮板单边连接线路孔边缘。软质遮板由于使用了橡胶材料且单边与线路孔边缘连接，在接插件线路通过时弯曲贴合线路，填充接插件线路和线路孔边缘的缝隙，在线路孔处提供防水保障，并且不影响安装插接件线路。

    作为优选，所述软质遮板分为两列竖直排布，任一侧软质遮板和该侧线路孔边缘单边连接。以两列竖直排布的软质遮板贴合线路表面效果更好，从而获得更好的防水效果，防止线路孔进水。

作为优选，安装支架相对氧传感器安装孔的另一侧面底缘垂直向外延伸形成条形限位台阶，罩体位于安装支架的该侧的侧面底缘顶靠限位台阶，限位台阶下方竖直设有支架安装板。支架安装板用于安装支架在车体内固定，由于氧传感器固定在安装支架上，从而整合了氧传感器安装件的功能。并且设置支架安装板所形成的限位台阶对罩体位于该侧的侧面限位，配合底板对罩体另一侧的承托作用，可以限制罩体在安装支架上晃动，增强结构抗震性能。

因此，本实用新型具有如下有益效果：（1）对氧传感器接插件整体实施防水保护；（2）防水结构适用接插件线路，防水效果好；（3）抗震性能好。

附图说明

图1是本实用新型安装支架部件的结构示意图。

图2是本实用新型安装支架部件的后视结构示意图。

图3是本实用新型罩体部件的结构示意图。

图4是本实用新型组装状态的结构示意图。

图4是本实用新型组装状态的后视结构示意图。

图6是本实用新型使用状态局部剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步描述。

    实施例：如图1、图2所示，本实用新型的一种氧传感器接插件保护罩，包括安装支架1和罩体2，所述安装支架1为长条形且横截面为“n”形，包括一对平行的侧面和连接两侧面的长条形顶面。安装支架1两端在两侧面之间设有卡扣3，卡扣3卡接方向沿安装支架1纵向。安装支架1一侧面卡扣3之间设有氧传感器安装孔4，该侧底部还设有垂直的底板6。安装支架1相对氧传感器安装孔4的另一侧面底缘垂直向外延伸形成条形限位台阶8，限位台阶8下方竖直设有支架安装板9，支架安装板设置有螺孔。