[实用新型]车辆前方异物撞击阻隔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车防护领域，尤其涉及一种车辆被动安全装置。

背景技术

随着高速公路的发展和汽车性能的提高，现代汽车行驶速度也越来越快，由异物撞击侵入车辆并造成车辆驾乘人员伤亡的事故屡有发生，并已成为一个不容忽视的车辆安全问题。虽然现代车辆已或多或少地装备有被动安全或主动安全设备，比如安全气囊、安全带、保险杠、ESP、防撞雷达、轮胎胎压监测系统等，但尚无一种安全装置可以保护驾乘人员避免异物侵入伤害。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车辆前方异物撞击阻隔装置，通过异物探测器和碰撞传感器的信号结合车速判定，使得异物阻隔网能够及时弹出，从而阻止异物侵入驾驶室对驾乘人员造成伤害。

本实用新型是这样实现的：一种车辆前方异物撞击阻隔装置，异物探测器、异物阻隔网、阻隔网动作机构、碰撞传感器、控制单元和车速传感器，所述异物探测器安装设置在车辆的前端；所述异物阻隔网安装在车身内贴靠在车辆前挡风玻璃背面，阻隔网动作机构安装在车辆中控制连接异物阻隔网使得异物阻隔网具有放下的阻挡位和收起的行车位；所述碰撞传感器安装在车辆前挡风玻璃上；所述控制单元控制连接阻隔网动作机构，异物探测器、碰撞传感器和车速传感器的输出端与控制单元的输入端相连。

该异物撞击阻隔装置还包括故障指示灯，所述故障指示灯安装在车辆上与控制单元相连。

所述的异物探测器为雷达。

所述的阻隔网动作机构为带有电磁阀的弹性复位机构。

所述碰撞传感器为压力传感器。

所述异物阻隔网共有两块，分别安装在驾驶室和副驾驶室前方挡风玻璃的背面。

本实用新型车辆前方异物撞击阻隔装置能够在车辆前方出现异物，并有较高相对速度时，风窗玻璃前会迅速弹出阻隔网以阻拦异物入侵驾驶室，并保护驾乘人员不受入侵异物的撞击伤害。前方异物探测传感器检测到前方异物的高度与速度，车速传感器探测车辆的实时车速，风窗玻璃上的碰撞传感器探测碰撞信号，汽车电脑ECU对接收到的相关信号进行处理判断。当车辆前方由异物撞击入侵并且ECU判断此异物可能会对驾乘人员造成伤害时，ECU会发出开启信号，相关执行部件接收到该指令后，控制异物阻隔网迅速弹出，从而阻止异物侵入驾驶室对驾乘人员造成伤害。

附图说明

图1为本实用新型车辆前方异物撞击阻隔装置结构示意图；

图2为本实用新型车辆前方异物撞击阻隔装置工作流程图。

图中：1异物探测器、2异物阻隔网、3阻隔网动作机构、4碰撞传感器、5控制单元、6故障指示灯、7车速传感器。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1所示，一种车辆前方异物撞击阻隔装置，异物探测器1、异物阻隔网2、阻隔网动作机构3、碰撞传感器4、控制单元5和车速传感器7，控制单元5与车载电脑ECU相连，在本实施例中所述碰撞传感器4为压力传感器；所述异物探测器1安装设置在车辆的前端；所述异物阻隔网2安装在车身内贴靠在车辆前挡风玻璃背面，阻隔网动作机构3安装在车辆中控制连接异物阻隔网2使得异物阻隔网2具有放下的阻挡位和收起的行车位；所述碰撞传感器4安装在车辆前挡风玻璃上；所述控制单元5控制连接阻隔网动作机构3，异物探测器1、碰撞传感器4和车速传感器7的输出端与控制单元5的输入端相连。

本实用新型中所述的阻隔网动作机构3为带有电磁阀的弹性复位机构，在正常行车中电磁阀关闭，异物阻隔网2处于收起状态；一但阻隔网动作机构3收到开启信号，电磁阀打开，异物阻隔网2在弹性复位机构的带动下迅速弹出，挡住侵入车辆的异物。

所述异物阻隔网2共有两块，分别安装在驾驶室和副驾驶室前方挡风玻璃的背面。

在本实施例中，所述异物探测器1共有两个为雷达，分别安装在车辆左右前车灯的位置，异物探测器1探测车辆前方异物的高度与速度，并将探测到的信号发送至控制单元5。异物阻隔网2是本装置中的实际防护机构，当阻隔网动作机构3收到开启信号后，控制异物阻隔网2弹出；碰撞传感器4安装于车辆前挡风玻璃上，用于探测挡风玻璃的位移与变形，并将探测到的信号发送至控制单元5。