[实用新型]一种装载机及其配重

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体是指一种装载机及其配重。

背景技术

装载机是工程机械的一种，广泛用于建筑、道路、矿山、港口等工程领域。装载机的主要作用是进行装载作业，装载作业是将沙土、岩石、矿石等物，倒入卡车、货车或集装箱的作业，当然，装载机也可以实现挖掘作业、卸载作业、整地作业、填平作业等等其它作业。

如图1所示，为现有装载机的结构图，该装载机的工作机构是由液压驱动并完成装卸作业的空间六连杆机构。该多连杆机构是由前车架1、动臂2、转斗油缸3、摇臂4、连杆5、铲斗6和举升油缸构成的连杆机构。其中前车架1与后车架7通过车架铰接装置铰接。在后车架7上设有配重8。

现有的配重包括配重本体和电瓶舱，电瓶舱的开口处为L型结构，容易出现雨水进入电瓶舱中，从而使得配重生锈，减少了配重的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，现有的配重上的电瓶舱的开口处为L型结构，容易导致雨水进入电瓶舱，从而使得电瓶舱生锈，减少了配重的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种装载机的配重，包括：

配重本体；

电瓶舱，与配重本体相连接，包括一用于放置电瓶的空腔和盖板，所述空腔具有一开口，所述盖板连接在开口处，所述空腔的开口处设有用于防止液体进入电瓶舱中的凹槽。

上述配重中，所述凹槽为U型槽。

上述配重中，所述U型槽围绕在开口的周围。

上述配重中，所述U型槽包括槽外圈的第一侧壁和槽内圈的第二侧壁，所述第一侧壁的高度大于或者等于第二侧壁的高度。

上述配重中，所述盖板与所述电瓶舱相扣接。

上述配重中，所述配重本体和电瓶舱一体成型。

上述配重中，所述配重本体的两端各连接有一个电瓶舱。

本实用新型还提供了一种装载机，包括所述的配重。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：本实用新型配重上的电瓶舱在开口处设有用于防止液体进入电瓶舱中的凹槽，从而防止了雨水等液体进行电瓶舱中，减少配重生锈隐患，提高了配重的使用寿命。

附图说明

图1为现有一种实施例的装载机的结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例配重的结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例的U型槽的放大示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图2所示，为本实用新型一种实施例配重的结构示意图，该配重包括：

配重本体81；

电瓶舱82，与配重本体81相连接，包括一用于放置电瓶的空腔821和盖板822，所述空腔具有一开口，所述盖板连接在开口处，所述空腔的开口处设有用于防止液体进入电瓶舱中的凹槽823。

本实用新型配重上的电瓶舱在开口处设有用于防止液体进入电瓶舱中的凹槽，从而防止了雨水等液体进行电瓶舱中，减少配重生锈隐患，提高了配重的使用寿命。

本实用新型的凹槽可以为U型槽或者V型槽等各种形状的槽，该实施例为U型槽，所述U型槽围绕在空腔的开口的四周。该开口处连接有盖板822，用于关闭该空腔。该实施例的盖板与所述电瓶舱外壳相扣接，在电瓶舱的外壳上设有卡扣，通过卡扣将盖板扣接。本实用新型的配重包括两个电瓶舱，分别设置在配重本体81的两端。电瓶舱82与配重本体81一体成型，使其成为一个整体。

如图3所示，为本实用新型一种实施例的U型槽的放大示意图，该U型槽包括槽外圈的第一侧壁8232和槽内圈的第二侧壁8231，所述第一侧壁的高度大于或者等于第二侧壁的高度，由于盖板具有一定的高度，在盖板封闭空腔时，便于盖板与所述空腔的配合。该实施例的空腔开口为方形，该方形开口包括四个边，其中第一边位于盖板的扣接处。该空腔的开口在除了第一边之外的其他三个边的周围设有U型槽，使得所述U型槽围绕在开口的周围，三面U型槽钢焊接后与前面L型构造焊接成一圈。阻挡雨水进入，并将收集到的雨水顺着前方开口流出。

本实用新型还提供了一种装载机，该装载机具有上述的配重，具体包括配重本体和电瓶舱，所述电瓶舱与配重本体相连接，所述电瓶舱包括一用于放置电瓶的空腔和盖板，所述空腔具有一开口，所述盖板连接在开口处，所述空腔的开口处设有用于防止液体进入电瓶舱中的凹槽。本实用新型的装载机在位于配重上电瓶舱的开口处设有用于防止液体进入电瓶舱中的凹槽，从而防止了雨水等液体进行电瓶舱中，减少配重生锈隐患。