[实用新型]可折叠的防撞烟箱笼车有效
| 申请号: | 201320020752.5 | 申请日: | 2013-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN203094931U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
| 发明(设计)人: | 高兴华;黄在春;陈伟华;张吉富;何亚欧;黄定坤;赵江华 | 申请(专利权)人: | 中国烟草总公司重庆市公司物流分公司 |
| 主分类号: | B65G7/02 | 分类号: | B65G7/02 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400021*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可折叠 防撞烟 箱笼 | ||
本实用新型涉及一种运输用的笼车,特别涉及一种能折叠的防撞的烟箱笼车。
目前,卷烟物流配送中心在运输时大都直接将烟箱直接搬至卡车中运输,这将导致烟箱在搬运的过程中破损,造成损失。为了避免烟箱的损坏,目前卷烟物流配送中心使用笼车运输烟箱,但是目前的笼车包括带车轮的车架,车架由底架和立框架组成,立框架除了门可以转动打开,其他部位都固定连接,在空载时占据很大的空间,给整个配货送货的工作带来一定的困难。另外,现有的烟箱笼车在运输的时候,笼车之间会发生相互撞击,产生噪音,给运输带来不便。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种可折叠的防撞烟箱笼车。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种可折叠的防撞烟箱笼车,包括带车轮(1)的车架,所述车架包括底架(2)和由后壁板骨架(3)、左、右侧壁板骨架(4a、4b)以及左、右前门板骨架(5a、5b)围成的立框架,所述底架(2)的一端铰接有底板(6),所述后壁板骨架(3)的底端固定在底架(2)的后端,所述左、右两侧板骨架(4a、4b)分别与后壁板骨架(3)的左、右两侧铰接,所述左前门板骨架(5a)与左侧板骨架(4a)铰接,所述右前门骨架(5b)与右侧板骨架(4b)铰接,所述后壁板骨架(3)、左、右侧壁板骨架(4a、4b)以及左、右前门板骨架(5a、5b)上均装有带孔的壁板(7),所述后壁板骨架(3)以及左、右侧壁板骨架(4a、4b)的两侧的中部均设有缓冲垫(9)。
采用上述技术方案,所左、右两侧板骨架分别与后壁板骨架的左、右两侧铰接,所述左前门板骨架与左侧板骨架铰接,所述右前门骨架与右侧板骨架铰接,在空载时,可以将左右前门板骨架和左右侧板骨架折叠至后壁板骨架上,与底架形成L形,运输时,两个笼车可以叠在一起运输,这样将节省大量的空间,给配货送货工作带来方便。设置缓冲垫,在运输的过程中可以避免笼车之间的相互撞击。
在上述技术方案中,所述底板(6)铰接在底架(2)的后端。
在上述技术方案中:所述车架由不锈钢管焊接而成。
在上述技术方案中:所述壁板(7)由钢丝经纬连接而成。
在上述技术方案中:所述钢丝的直径为5mm。
在上述技术方案中:所述壁板(7)由冲孔的不锈钢板制成。
在上述技术方案中:所述不锈钢板的厚度为0.8mm。
在上述技术方案中:所述不锈钢板的厚度为0.8mm。
在上述技术方案中:所述壁板(7)上设有标识牌(8)。这样方便区分各种不同的商品,也方便运输者明白该商品的去处。
在上述技术方案中:所述标识牌(8)为3块,分别设置在后壁板骨架(3)以及左、右前门板骨架(5a、5b)内的壁板(7)上。
在上述技术方案中:所述底板(6)上表面粘贴有一层橡胶垫。
有益效果:本实用新型的烟箱笼车能折叠成L型。在空载时可以两个叠在一起运输,节省空间,运输时避免笼车之间的相互撞击,方便运输。
图1为本实用新型的展开图;
图2为实施例1的可折叠的防撞烟箱笼车的后视图;
图3为实施例2的可折叠的防撞烟箱笼车的后视图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
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