[实用新型]一种基于微信的车联网公众服务系统有效

专利信息
申请号: 201320019438.5 申请日: 2013-01-15
公开(公告)号: CN203014870U 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 李兆荣 申请(专利权)人: 深圳市多森软件开发有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518101 广东省深圳市宝安区新安街道8*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 公众 服务 系统
【说明书】:

【技术领域】

实用新型涉及一种网络硬件系统,具体涉及一种基于微信的车联网公众服务系统,属于物联网技术领域。

【背景技术】

目前,公知车联网是将每一辆汽车作为一个信息源,通过无线通信手段连接到网络中,通过汽车收集、处理并共享大量信息,实现车与车、车与路、车与城市交通网络、车与互联网直接互相联接,实现安全、环保、舒适、娱乐的驾驶体验。但是,车联网终端和平台之间存在不同的协议,平台与手机应用程序之间也有不同的协议,在这种情况下不同车主的手机得安装不同的手机应用,同一车主的手机上也要装很多手机应用,使用起来非常麻烦,无法实现车联网的真正应用,且能为车主服务的内容有限,无法做到熟人社会的车联网。

微信是腾讯公司于2011年1月21日推出的一款通过网络快速发送语音短信、视频、图片和文字,支持多人群聊的手机聊天软件。微信支持iPhone、Android、Windows Phone、塞班平台的手机之间相互收发消息,兼容性非常强。截至目前,已有3亿的微信用户群体,并且用户规模一直在爆发式增长。用户可以通过微信与好友进行形式上更加丰富的类似于短信、彩信等方式的联系。微信软件本身完全免费,使用任何功能都不会收取费用。微信除了群聊之外,还有公众平台。公众平台主要有实时交流、消息发送和素材管理。用户对自己的粉丝分组管理、实时交流都在可以在这个界面完成。微信公众帐号可以通过后台的用户分组和地域控制,实现精准的消息推送。普通的公众帐号,可以群发文字、图片、语音三个类别的内容。目前,微信提供了第三方的接口,通过第三方的接口,可以公众帐号的形式为用户服务,但微信本身也无法提供车联网应用。

因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种新型的基于微信的车联网公众服务系统,以克服现有技术中的所述缺陷。

【实用新型内容】

为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种架构简单、使用方便且功能多样的基于微信的车联网公众服务系统。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种基于微信的车联网公众服务系统,其包括若干第三方应用适配器、车联网终端、微信服务器、若干车载终端、手机以及电脑;其中,所述若干第三方应用适配器分别接入所述车联网终端;所述车联网终端和微信服务器连接;所述若干车载终端分别和车联网终端连接;所述手机和电脑分别连接微信服务器。

本实用新型的基于微信的车联网公众服务系统进一步设置为:所述车载终端和车联网终端为无线连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的基于微信的车联网公众服务系统具有架构简单、使用方便且功能多样等优点,其利用现有的微信这个手机应用,实现手机与车联网终端之间的交互,能方便地为车主提供更多的车联网应用,实现车与车之间,车与车主之间,车主与车主之间,车与道路,车主与家,家与家之间的有效互动,分享与交流,编程及实现简单。

【附图说明】

图1是本实用新型的基于微信的车联网公众服务系统的原理图。

【具体实施方式】

请参阅说明书附图1所示,本实用新型为一种基于微信的车联网公众服务系统,其主要由若干第三方应用适配器1、车联网终端2、微信服务器3、若干车载终端4、手机5以及电脑6等几部分组成。

其中,所述若干第三方应用适配器1分别接入所述车联网终端2。若干第三方应用适配器1提供各种服务,如导航、路况、娱乐等。所述车联网终端2作为一个平台,供各第三方应用适配器1按照统一第三方接口接入。

所述若干车载终端4分别和车联网终端2连接,具体的说,两者之间采用无线连接,该车载终端4能够通过车联网终端2获取第三方应用适配器1的功能。而所述车联网终端2和微信服务器3连接。

所述手机5和电脑6分别连接微信服务器3。所述手机5和电脑6可在微信平台上申请公众帐号,从而能利用微信服务器3查询车辆的位置,查询车辆的轨迹,在线诊断车辆,查询车辆附近的加油站、停车场、汽车美容店,在线对车辆设防、撤防,获取实时路况。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。

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