[实用新型]具有大行程的新型注塑机锁模装置有效
申请号: | 201320019106.7 | 申请日: | 2013-01-14 |
公开(公告)号: | CN203031885U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 孔国胜 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区凯迪威机械有限公司 |
主分类号: | B29C45/68 | 分类号: | B29C45/68 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍 |
地址: | 528308 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 行程 新型 注塑 机锁模 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种注塑机锁模装置,属于注塑机设备技术领域,尤其是指一种具有大行程的新型注塑机锁模装置。
背景技术
目前,注塑机锁模装置一般包括有机架、设置于机架上的定模扳和尾模板、设置于尾模板上的合模油缸,其中定模扳和尾模板之间设置有导杆,导杆上活动套设有动模板,动模板在内翻推拉结构作用下沿导杆往复移动。但是,目前的这类注塑机锁模装置存在下述缺陷,即内翻推拉结构受空间限制,开模行程是合模油缸行程的1.2倍以下,对部分产品成型造成了限制,不利于深腔成型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷与不足,提供一种具有大行程的新型注塑机锁模装置,该锁模装置开模运动不受空间限制,开模行程是合模油缸行程的1.5倍以上,且运动平稳,受力放大倍数合理,润滑性能好,机铰使用寿命长,整个机构受力刚度好,适用于深腔成型。
为了实现上述目的,本实用新型按照以下技术方案实现:
一种具有大行程的新型注塑机锁模装置,包括有机架、设置于机架上的定模扳和尾模板、设置于尾模板上的合模油缸,其中定模扳和尾模板之间设置有导杆,导杆上活动套设有动模板;较好的,还包括有保证动模板沿导杆水平往复移动的外翻式肘杆连动机构,所述外翻式肘杆连动机构包括有连接连动配合的推座、推杆、后连杆和前连杆。
进一步,所述推座的内端与合模油缸的活塞杆紧固连接,外端与推杆的一端活动铰接;所述推杆的另一端与后连杆的中部活动铰接;所述后连杆的一端与尾模板活动铰接,另一端与前连杆的一端活动铰接;所述前连杆的另一端与动模板活动铰接。
进一步,所述后连杆和前连杆的铰接轴心的运动轨迹为突向导杆外侧的弧线。
进一步,所述动模板的行程为合模油缸行程的1.5~2倍以上。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
通过外翻式肘杆连动机构,开模运动不受空间限制,开模行程是合模油缸行程的1.5倍以上,且运动平稳,受力放大倍数合理,润滑性能好,机铰使用寿命长,整个机构受力刚度好,适用于深腔成型;另一方面,本实用新型具有省材、机构紧凑、成本低、运动特性好及占地空间小的优点。
为了能更清晰的理解本实用新型,以下将结合附图说明阐述本实用新型的具体实施方式。
附图说明
图1是本实用新型合模的结构示意图。
图2是本实用新型开模的结构示意图。
图3a、图3b是本实用新型的工作原理简单示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型所述具有大行程的新型注塑机锁模装置,包括有机架、设置于机架上的定模扳1和尾模板2、设置于尾模板2上的合模油缸3,其中定模扳1和尾模板2之间设置有导杆4,导杆4上活动套设有动模板5;较 好的,还包括有保证动模板5沿导杆4水平往复移动的外翻式肘杆连动机构,所述外翻式肘杆连动机构包括有连接连动配合的推座6、推杆7、后连杆8和前连杆9。
作为上述技术方案的优选方案,以下将对上述技术方案进一步补充说明:
所述推座6的内端与合模油缸3的活塞杆紧固连接,外端与推杆7的一端活动铰接;所述推杆7的另一端与后连杆8的中部活动铰接;所述后连杆8的一端与尾模板2活动铰接,另一端与前连杆9的一端活动铰接;所述前连杆9的另一端与动模板5活动铰接。进一步,所述后连杆8和前连杆9的铰接轴心的运动轨迹为突向导杆4外侧的弧线。
本实用新型的工作原理如下所述:
如图3a所示,锁模时,合模油缸3的活塞杆推动推座6向前移动,推座6通过推杆7、后连杆8和前连杆9的连动作用,推动动模板5向前移动到模具刚贴合的位置(通过位置传感器检测),合模油缸3的活塞左腔通高压油使外翻式肘杆连动机构处在力的放大位置,实现高压锁模锁紧模具;
如图3b所示,开模时,合模油缸3的活塞杆拉动推座6向后移动,推座6通过推杆7、后连杆8和前连杆9的连动作用,拉动动模板5向后移动离开模具,动模板5的行程为合模油缸行程的1.5~2倍以上,且合模油缸3通过控制系统设定的不同参数可以使外翻式肘杆连动机构实现各种不同的开模动作。
本实用新型的运动性能很好地满足了注塑工艺要求,合模开始位置时,加速度较大,速度可快速上升至最高点,合模接近终点时,动模板的加速度小,速度平稳下降,减少了对模具的冲击;开模起始位置时,速度慢,避免了制品撕裂,当运动至终点位置时,速度低,降低了对合模油缸的动能冲击,减小撞击。
本实用新型并不局限于上述实施方式,如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围,倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
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