[实用新型]一种旋转铰链结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种旋转铰链结构，尤其涉及一种电动汽车领域的旋转铰链结构。

背景技术

现如今，大多数的电动汽车采用裙边翻转装置，通过推杆电机推动连杆装置带动裙边翻转，实现快换插座往复运动，配合快换机械手完成电池包快换动作，裙边翻转装置在连接关系上不够牢固且因为长期使用很容易造成该装置损坏，而裙边翻转装置中最重要的部件为旋转铰链结构，旋转铰链结构直接影响裙边翻转装置的使用寿命。

发明内容

本实用新型旨在发明一种结构牢固且使用寿命长的旋转铰链结构。

一种旋转铰链结构包括驱动电机、旋转铰链、旋转杆、第一驱动杆、第二驱动杆、第三驱动杆和第四驱动杆，驱动电机与旋转铰链一端连接，所述的旋转铰链由第一连接片和第二连接片组成，所述的第一连接片和第二连接片套接于旋转杆中部，所述的第一连接片一端与第一驱动杆通过螺栓连接，第一连接片另一端与第三驱动杆通过螺栓连接，第二连接片一端与第二驱动杆通过螺栓连接，第二连接片另一端与第四驱动杆通过螺栓连接。

优选地，所述的第一连接片为椭圆形且该第一连接片中部设有通孔。

优选地，所述的第二连接片为椭圆形且该第二连接片中部设有通孔。

优选地，所述第一驱动杆与第一连接片连接处设有第一缓冲连接件。

优选地，所述第三驱动杆与第一连接片连接处设有第三缓冲连接件。

优选地，所述第二驱动杆与第二连接片连接处设有第二缓冲连接件。

优选地，所述第四驱动杆与第二连接片连接处设有第四缓冲连接件。

本实用新型的有益效果在于：

1.       第一连接片和第二连接片套接于旋转杆中部，第一连接片一端与第一驱动杆通过螺栓连接，第一连接片另一端与第三驱动杆通过螺栓连接，第二连接片一端与第二驱动杆通过螺栓连接，第二连接片另一端与第四驱动杆通过螺栓连接，使旋转铰链结构更为牢固；

2.  第一驱动杆与第一连接片连接处设有第一缓冲连接件，第三驱动杆与第一连接片连接处设有第三缓冲连接件，第二驱动杆与第二连接片连接处设有第二缓冲连接件，第四驱动杆与第二连接片连接处设有第四缓冲连接件，使旋转铰链结构在运动的过程中有一定的缓冲，增加了其使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型的结构作进一步说明。

实施例1

如图1所示，一种旋转铰链结构包括驱动电机1、旋转铰链2、旋转杆3、第一驱动杆4、第二驱动杆5、第三驱动杆6和第四驱动杆7，驱动电机1与旋转铰链2一端连接，所述的旋转铰链2由第一连接片和第二连接片组成，所述的第一连接片和第二连接片套接于旋转杆中部，所述的第一连接片一端与第一驱动杆4通过螺栓连接，第一连接片另一端与第三驱动杆6通过螺栓连接，第二连接片一端与第二驱动杆5通过螺栓连接，第二连接片另一端与第四驱动杆7通过螺栓连接，第一连接片为椭圆形且该第一连接片中部设有通孔，第二连接片为椭圆形且该第二连接片中部设有通孔，第一驱动杆与第一连接片连接处设有第一缓冲连接件，第三驱动杆与第一连接片连接处设有第三缓冲连接件，第二驱动杆与第二连接片连接处设有第二缓冲连接件，第四驱动杆与第二连接片连接处设有第四缓冲连接件。