[实用新型]一种油压缸侧抽芯机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具的侧抽芯机构，特别是一种油压缸侧抽芯机构。

背景技术

随着工业的发展，产品结构越来越复杂，对模具的要求也越来越高，对于许多复杂的产品尤其是存在倒扣的产品，且其倒扣脱出方向与出模方向不一致时，原有模具无法实现此产品倒扣结构的成型，也无法使成型后的产品倒扣顺利脱出，例如本实用新型所述产品，如图1所示。因此针对产品倒扣结构，需要设计侧抽芯机构，侧向抽芯脱离倒扣，而传统注塑模具的侧抽芯机构大多是斜导柱侧抽芯机构，这种斜导柱侧抽芯机构结构复杂，成本高，且由于斜导柱在抽芯过程中的磨损或者抽芯力度过大对斜导柱的损坏，容易导致抽芯精确度降低。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种油压缸侧抽芯机构，通过注塑机驱动油压缸，带动滑块运动，使整个滑块顺利脱离产品倒扣，实现侧向抽芯，且油压缸侧抽芯机构结构简单，成本较低。

具体而言，本实用新型提供的技术方案为：

一种油压缸侧抽芯机构，包括：油压缸11，其内连接有油压缸拉杆9，且其一侧连接于滑块后座10上；第一滑块座1，其位于所述滑块后座10的另一侧，第一滑块型芯4位于其上；第二滑块座2，其位于所述第一滑块型芯4上，其一侧与滑块型芯垫板3相连，且其内部有一空腔，所述油压缸拉杆9的一端位于其中；第一滑块型芯4，其连接于所述滑块型芯垫板3上，且与所述滑块型芯垫板3之间设置有弹簧5；第二滑块型芯6，其与所述滑块型芯垫板3相连，并伸入所述第一滑块型芯4内；驱动机构，其驱动所述油压缸11向L方向运动。

优选的，所述油压缸拉杆9的一端为T字形结构，以其形状突起勾住所述第二滑块座2。

优选的，所述第一滑块型芯4与滑块型芯垫板3之间以等高螺丝7紧固。

优选的，所述驱动机构为注塑机，其通过连接于其上的退模油管12和进模油管13驱动所述油压缸11。

优选的，所述第二滑块型芯6，其底部连接有滑块型芯垫板8，且其底部有一挂台结构，通过挂台与所述滑块型芯垫板3相连。

优选的，所述第二滑块座2，其与所述滑块型芯垫板3之间以螺丝15连接。

优选的，所述滑块后座10连接在模具定模板14的外侧。

本实用新型的有益效果是提供了一种结构简单，成本低的油压缸侧抽芯机构，针对产品存在的倒扣结构，通过注塑机驱动油压缸，带动整个滑块结构侧向抽芯，使其脱离产品倒扣，实现了原有模具不能成型的产品结构，且所述油压缸侧抽芯机构结构简单，成本较低。

附图说明

图1是本实用新型所述产品结构示意图，图中圈出的部分为产品倒扣；

图2是本实用新型提供的一种油压缸侧抽芯机构滑块装配示意图；

图3是本实用新型提供的一种油压缸侧抽芯机构油压缸装配示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1所示，产品结构存在倒扣，即图中圈出部分，倒扣脱出的水平方向与整体产品出模的垂直方向不一致，因此必须在整体出模前，先完成侧向抽芯过程，使产品倒扣脱出。

如图2、图3所示，针对此产品倒扣结构，本实用新型提供一种油压缸侧抽芯机构。油压缸是一种能将液压能转换成机械能的直线运动式执行元件。本实用新型通过所述油压缸11带动整个滑块装置完成侧向抽芯过程。

一种油压缸侧抽芯机构，包括：油压缸11，其内连接有油压缸拉杆9，且其一侧连接于滑块后座10上；第一滑块座1，其位于所述滑块后座10的另一侧，第一滑块型芯4位于其上；第二滑块座2，其位于所述第一滑块型芯4上，其一侧与滑块型芯垫板3相连，且其内部有一空腔，所述油压缸拉杆9的一端位于其中；第一滑块型芯4，其连接于所述滑块型芯垫板3上，且与所述滑块型芯垫板3之间设置有弹簧5；第二滑块型芯6，其与所述滑块型芯垫板3相连，并伸入所述第一滑块型芯4内；驱动机构，其驱动所述油压缸11向L方向运动。

优选的，所述油压缸拉杆9的一端为T字形结构，以其形状突起勾住所述第二滑块座2。

优选的，所述第一滑块型芯4与滑块型芯垫板3之间以等高螺丝7紧固。

优选的，所述驱动机构为注塑机，其通过连接于其上的退模油管12和进模油管13驱动所述油压缸11。

优选的，所述第二滑块型芯6，其底部连接有滑块型芯垫板8，且其底部有一挂台结构，通过挂台与所述滑块型芯垫板3相连。

优选的，所述第二滑块座2，其与所述滑块型芯垫板3之间以螺丝15连接。

优选的，所述滑块后座10连接在模具定模板14的外侧。