[实用新型]交通警示柱有效
申请号: | 201320017635.3 | 申请日: | 2013-01-14 |
公开(公告)号: | CN203129038U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 潘勇 | 申请(专利权)人: | 成都吉露科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/018 | 分类号: | E01F9/018 |
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地址: | 610000 四川省成都市青*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 警示 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路设施,特别涉及一种交通警示柱。
背景技术
交通警示柱是道路边常用的设施,它一般是用塑料、橡胶或金属制作的,在实际使用中存在很多的问题。金属柱容易造成车辆损坏;橡胶柱容易弯曲变形;塑料柱易被撞裂。橡胶和塑料长时间露置在日光下易脆化和褪色,导致其使用寿命较短。而且现在的交通警示柱的高度相对固定,不能调节。现在没有一款交通警示柱能解决这些问题。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种交通警示柱,对车辆损坏小、使用寿命较长、安全性和可靠性较高,并且能根据实际情况调节其高度。
本实用新型的技术方案是:一种交通警示柱,包括柱体,所述柱体由三段构成,从上到下依次为上段、中段和下段,所述中段由弹簧和波纹管组成,波纹管套接在弹簧上,所述下段为伸缩套管结构,下段下表面设有底座,底座上开有螺孔。
作为优选,所述上段的长度为50cm,中段的长度为30cm。
作为优选,下段与底座连接关系为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:中段由弹簧和波纹管组成,当车辆撞在柱体上的时候,中段受力而立即发生弯曲,因此对车辆损坏较小,安全性较高。下段可伸缩,这样可根据实际情况调节,螺孔的设置方便柱体的固定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示一种交通警示柱,包括柱体,所述柱体由三段构成,从上到下依次为上段1、中段2和下段3,所述中段2由弹簧和波纹管组成,波纹管套接在弹簧上,所述下段3为伸缩套管结构,下段3下表面设有底座4,底座4上开有螺孔。作为优选,所述上段1的长度为50cm,中段2的长度为30cm;下段3与底座4连接关系为螺纹连接。
中段2由弹簧和波纹管组成,当车辆撞在柱体上的时候,中段2受力而立即发生弯曲,因此对车辆损坏较小,安全性较高。下段3与底座4连接关系为螺纹连接,方便拆卸。
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