[实用新型]一种机场和物流行业用的抗静电且耐磨输送带有效
| 申请号: | 201320017450.2 | 申请日: | 2013-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN203006294U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
| 发明(设计)人: | 罗斌 | 申请(专利权)人: | 爱西贝特传输系统(云南)有限公司 |
| 主分类号: | B65G15/32 | 分类号: | B65G15/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 653100 云南省玉*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机场 物流 行业 抗静电 耐磨 输送带 | ||
技术领域
本实用新型属于输送带技术领域,特别涉及一种应用于机场与物流行业的输送带。
背景技术
机场与物流分拣中心所使用输送带,需要长时间作业,无任何保护措施的底层织物,在短时间内就会因磨耗而起毛,磨耗所产生的毛屑不仅会污染设备,使用方不得不定期清理输送设备,并且会缩短输送带的使用寿命。
发明内容
为解决现有机场与物流行业的输送带的底层容易磨损、使用寿命低的技术问题,本实用新型提供一种机场和物流行业用的抗静电且耐磨输送带,其技术方案如下:
一种机场和物流行业用的抗静电且耐磨输送带:
由上至下依次包括表面涂层、中间织物层、中间涂层和底部织物层,底部织物层的下方具有0.1 mm厚的导电树脂层。
所述表面涂层的厚度为0.1至4mm,中间织物层的厚度为0.5至0.6mm,中间涂层的厚度为0.4至0.6mm,底部织物层的厚度为0.6mm,输送带的总的厚度为2.1至5.5mm。
作为本实用新型的优选方案:
所述表面涂层的厚度为4mm,中间织物层的厚度为0.6mm,中间涂层的厚度为0.6mm,底部织物层的厚度为0.6mm。
所述表面涂层为织物层、聚氯乙烯层、聚氨酯层、聚酯层或聚烯烃层;中间织物层和底部织物层均为聚酯层;中间涂层为聚氯乙烯层、聚氨酯层、聚酯层或聚烯烃层。
本实用新型提供了一种抗静电、可减少设备能耗,使用寿命长的输送带。本实用新型输送带在底面涂覆有0.1毫米厚的导电树脂涂层,使涂层材料填补底层织物空隙,有效防止底部织物被研磨起毛的同时,使得输送带底面更为平滑,从而减少了输送带与机床之间的摩擦系数,最终可有效减少设备运行能耗,延长了输送带使用寿命。此外,导电树脂所具有的导电特性,更可使输送带由于运行所产出的静电被有效、快速地传导,避免了由于静电所造成的通讯紊乱与设备停机维保等问题。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
如图1所示的一种机场和物流行业用的抗静电且耐磨输送带:
由上至下依次包括表面涂层1、中间织物层2、中间涂层3和底部织物层4,底部织物层4的下方涂覆有0.1 mm厚的导电树脂层5。
所述导电树脂层5为含氟聚合物、阻燃剂或含有炭黑的抗静电剂。
所述表面涂层1的厚度为4mm,中间织物层2的厚度为0.6mm,中间涂层3的厚度为0.6mm,底部织物层4的厚度为0.6mm。
所述表面涂层1为织物层或亮光、哑光、带有花纹的聚氯乙烯层、聚氨酯层、聚酯层、聚烯烃层;中间织物层2和底部织物层4均为聚酯,中间涂层3为聚氯乙烯层、聚氨酯层、聚酯层、聚烯烃层。
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