[实用新型]一种具有减速功能的新型汽车天窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车天窗，尤其涉及一种具有减速功能的新型汽车天窗。

背景技术

高速公路上车祸时有发生，除驾驶员主观原因外，大部分车祸都是由于汽车速度太高，不能在短时间、短距离上及时将车刹住所致。目前的刹车系统多采用鼓刹或碟刹，由于其本身结构和技术的局限，刹车性能较差，不能短距离内把车刹住。现有汽车的天窗只具有通风，行驶中缓和通气的作用，而不具有其它功能。因此本新型提出了一种具有辅助减速功能的汽车天窗。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种具有减速功能的新型汽车天窗。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种具有减速功能的新型汽车天窗，包括天窗盖、电磁阀，天窗盖的一侧通过销轴安装在天窗的前侧，并可以绕销轴旋转；天窗盖的另一侧与液压伸缩支架相连；液压伸缩支架通过液压油路与液压缸相连；电磁阀通过信号线与驾驶室内刹车踏板下的刹车传感器相连。

液压伸缩支架置于汽车车顶内；所述液压缸固定在汽车后备箱中。

本实用新型在保留了原来汽车天窗功能的同时具有使车身减速的功能，可以辅助车辆在高速行驶时在短时间、短距离内把车刹住，使车辆行驶更加安全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、刹车传感器；2、信号线；3、销轴；4、天窗盖；5、液压伸缩支架；6、电磁阀；7、液压油路；8、液压缸。

具体实施方式

本实用新型包括刹车传感器1、信号线2、销轴3、天窗盖4、液压伸缩支架5、电磁阀6、液压油路7和液压缸8。

天窗盖4一侧通过销轴3安装在天窗的前侧，并可以绕销轴3旋转。天窗盖4的另一侧与液压伸缩支架5相连，液压伸缩支架5置于汽车车顶内。液压伸缩支架5通过液压油路7与液压缸8相连，液压缸8固定在汽车后备箱中。电磁阀6通过信号线2与驾驶室内刹车踏板下的刹车传感器1相连。

本实用新型的作用方式如下：

车辆在高速条件下(如时速大于100KM/H)，驾驶员突然踩下刹车紧急制动时，刹车传感器1接收到这一信号，并将该信号通过信号线2传达给电磁阀6，电磁阀6开启之后，液压伸缩支架5推动汽车天窗4绕销轴3一端开启，使汽车天窗达到与水平方向近乎垂直的状态，由于汽车天窗4在伸展开时相对竖直方向有较大的投影面积，因此在高速条件下可以配合汽车本身的刹车系统，起到辅助刹车的作用，从而在现有刹车技术的基础上进一步缩短刹车距离。当车辆停止或达到安全速度时，刹车传感器1控制电磁阀6将液压伸缩支架5缩回，从而将汽车天窗关闭。

上述实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本实用新型的保护范围。