[实用新型]一种硬芯管胎的隔离剂喷涂过滤装置

说明书

技术领域

本实用新型属于液压软管的一种管胎处理装置，具体涉及一种硬芯钢丝编织管或缠绕管管胎的隔离剂喷涂过滤装置。 

背景技术

现有技术中，常见的隔离剂有固体干粉和液体隔离剂两种，干粉隔离剂因其在生产过程污染环境严重，且管胎产品质量和性能不稳定，造成使用受限；液体隔离剂则对喷涂装置有较高的要求，常见的是借助于气泵的压力，有喷嘴喷出，但仍存在喷涂不均匀、内胎的干燥等问题，直接影响产品质量。 

关于管胎喷涂隔离剂，目前存在人工涂刷，其工作强度大，工作效率较低，工作环境差，最为关键的是隔离剂不能充分利用，浪费严重，很难保证刷涂厚度一致。现有该行业加工领域缺乏一种操作简便易推广使用的隔离剂喷涂后的再加工处理装置。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷和不足，提高涂刷的工作效率，使隔离剂喷涂更为均匀，隔离剂膜厚度一致，降低人力和物料成本，提供一种适用于硬芯管胎的隔离剂喷涂过滤装置，极大地改进现有技术中关于硬芯钢丝编织管或缠绕管管胎的隔离剂涂刷工作。 

本实用新型是通过以下技术方案来实现： 

本实用新型所述的一种硬芯管胎隔离剂喷涂过滤装置，包括支架、上水桶、下水箱、滤板和阀门，所述滤板有两个，设置在下水箱箱体的左右侧面上，一个是滤除尘埃的第一滤板，另一个是过滤隔离剂的第二滤板；所述滤板设置在同一轴线上，分别在板的中心设置第一滤孔和第二滤孔；所述上水桶和下水箱底部分别设有分别设有第一阀门和第二阀门；

所述滤除尘埃的第一滤板由无纺布和碳粒压制而成，所述第一滤孔的直径大于管胎直径，且小于或等于过滤隔离剂的滤孔直径。

所述过滤隔离剂的第二滤板由无纺布和海绵压制而成，所述第二滤孔的直径比管胎直径大0.5-4mm。 

所述第一阀门和第二阀门是三位四通阀门，且在上水桶下方设置的阀门处设有喷嘴，在液压或对上水桶施加压力达到预设阀值情况下，启动喷嘴自动喷淋隔离剂。 

所述一种硬芯管胎隔离剂喷涂过滤装置与履带式牵引机联合使用，带动管胎匀速穿过滤板，三位四通阀门及喷嘴下方，再穿过滤隔离剂的第二滤板。 

本实用新型所提供的装置有以下优点：由于管胎最先经过滤板的滤孔去除尘埃，管胎表面洁净无浮灰；而匀速经过下水桶的三位四通阀门和喷嘴，相同的喷淋量得以保证，过滤隔离剂孔的滤板把喷淋阀门淋在硬芯管胎上相对多余的隔离剂过滤到下水箱体里。既保证了管胎表面隔离剂均匀，又回收利用使多余的隔离剂；喷淋环境洁净相对封闭，有效提高喷涂效果和产品质量，最大限度地减少对环境造成污染。与现有行业的现状相比，整个处理流程极大地提高了工作效率，减少劳动力，且该装置结构简单，性能可靠，操作和维护工作较容易，极易推广。 

附图说明

 图1为本实用新型所述一种硬芯管胎的隔离剂喷涂过滤装置的结构示意图； 

  附图1中，1支架，2上水桶，3下水箱，4₁第一滤板，4₂第二滤板，5₁第一滤孔，5₂第二滤孔，6₁第一阀门，6₂第二阀门，7喷嘴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例进一步解释本实用新型的实施过程： 

 硬芯管胎先穿过第一滤板4₁的第一滤孔5₁，经第一滤板4₁的过滤作用，软芯管胎洁净无尘埃，在牵引机的带动匀速经过上水桶2下方的三位四通第一阀门6₁及喷嘴7时，启动开始喷淋隔离剂，由于匀速经过下水桶2的三位四通第一阀门6₁和喷嘴7，相同的喷淋量得以保证，然后穿过第二滤板4₂的第二滤孔5₂，将喷涂在硬芯管胎上的多余隔离剂过滤刮除，硬芯管胎均匀涂刷的隔离剂晾干，进而达到顺利抽芯的目的；被去除的多余隔离剂直接落入下水箱3底部内，打开三位四通第二阀门6₂，及时回收处理隔离剂以便再次充分使用。

采用所述隔离剂的喷涂过滤装置前，人工除尘、涂刷、和擦拭多余隔离剂，管胎损坏率达5%，次品率为0.8%；相比之下，采用本实用新型所提供的装置后，加工过程统一，调试后装置加工管胎的隔离剂膜厚度均匀一致，基本无损坏和次品。直接降低人工成本20%和节约能源成本50%，具有良好的经济效益。重要的是采用本实用新型所提供的装置，生产效率较现有技术大幅提高，生产成本降低，且安装条件不苛刻，操作简便，对操作人员的要求较低，极易推广使用。 

本实用新型不是局限于上述实施例，除上述实施例外，本实用新型还可以有其他的实施方式，凡采用本实用新型所公开的发明构思、等同替换或等效变换的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。