[实用新型]一种中撑支架的锁定装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机电技术领域，涉及一种锁定装置，尤其涉及一种电动摩托车的中撑支架的锁定装置。

背景技术

电动摩托车是目前较为常见的交通工具之一，因其轻便及低噪音等优点而受到人们的喜爱。电动摩托车的中撑支架设置于电动摩托车中部的下侧，当驾驶员停下电动摩托车时，通过支起中撑支架即可使电动摩托车的后轮离开地面。中撑支架一般包括与电动摩托车底部相固连的上支架以及与铰接在上支架下方的下支架，当支起下支架时，电动摩托车的后轮离开地面，当绕铰接点使下支架向上抬起时，电动摩托车的后轮重新落回地面。

为防止摩托车失窃，人们设计了一种摩托车遥控中央支撑锁及密码按键开锁装置，【其申请号为：200420081397.3；其公开号为：CN2721494Y】，该支撑锁可通过遥控发射器或设置于摩托车上的密码键盘来控制开启。其虽然在安全性上作了较大提高，但其结构较为复杂，成本较高，不利于广泛使用。此外，给驾驶员带来了额外的操作，操作不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种结构简单且使用方便的中撑支架的锁定装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种中撑支架的锁定装置，其特征在于，所述的锁定装置包括连接件一与连接件二，所述的连接件一的一端与连接件二的一端铰接，该铰接处还设置有一锁定机构，所述的锁定机构能在其断电且上述连接件一与连接件二相对转动至锁定位置时锁定上述连接件一与连接件二的相对位置。

本中撑支架的锁定装置在使用时，可将连接件一与中撑支架的上支架固连，连接件二与中撑支架的下支架固连，而铰接处与中撑支架上的上支架与下支架之间的铰接处位置对应，再将锁定机构的电源线连接至电动摩托车的工作电路中即可。当驾驶员停下摩托车并支起中撑支架时，本锁定装置上的连接件二随下支架绕铰接点转动，中撑支架完全支起时，连接件一与连接件二相对转动至锁定位置。驾驶员拔出钥匙则电动车的工作电路断电，锁定机构同样也断电并锁定连接件一与连接件二的相对位置。因中撑支架的上支架与下支架分别与连接件一和连接件二固连，所以在驾驶员转动钥匙使锁定机构再次通电并解除锁定前，中撑支架无法动作。

在上述的一种中撑支架的锁定装置中，所述的连接件一上的铰接处具有呈圆筒状的连接部一，所述的连接件二上的铰接处具有呈圆筒状的连接部二，所述的连接部一与连接部二相套接且上述连接件一与连接件二能绕该套接处相对转动。连接件一和连接件二通过圆筒状的连接部结构套接来实现两者之间的铰接。

在上述的一种中撑支架的锁定装置中，所述的连接部一与连接部二的侧壁上分别开设有通孔一与通孔二且当连接件一与连接件二相对转动至锁定位置时，上述通孔二与通孔一的位置对应，所述的锁定机构包括连接于上述铰接处的壳体以及均设置于壳体内的磁性材料制成的插销、弹簧以及能在通电时吸住上述插销的电磁铁，上述弹簧设置于电磁铁与插销之间且插销在弹簧的弹力作用下具有向上述通孔一的方向运动的趋势。当驾驶员启动摩托车时，电磁铁通电时，吸住插销，弹簧被压缩，连接件一与连接件二之间解除锁定，可自由转动；当驾驶员支起中撑支架并拔出钥匙时，电磁铁断电，插销受到弹簧作用力插入到通孔一与通孔二中，锁定连接件一与连接件二之间的相对位置。

在上述的一种中撑支架的锁定装置中，所述的插销的侧壁上具有呈环状的凸肩，上述弹簧的两端分别抵靠在凸肩与上述电磁铁上。

在上述的一种中撑支架的锁定装置中，所述的锁定机构还包括设置于壳体内的遥控信号接收电路，上述电磁铁的通电线圈与该遥控信号接收电路相连接，所述的遥控信号接收电路还具有能与电动摩托车上的工作电路对应连接的接头，该接头伸出上述壳体，所述的遥控信号接收电路能在接收到钥匙的遥控信号后连通上述通电线圈与接头。使用时，将遥控信号接收电路的接头连接至电动摩托车上的工作电路处，驾驶员转动钥匙后，系统通电，但遥控信号接收电路将电磁铁的通电线圈与接头之间断开，插销仍处于锁定状态，当驾驶员再按下遥控开关时，遥控信号接收电路接收到遥控信号并连通通电线圈和接头，使电动摩托车上的工作电路对通电线圈供电，电磁铁将插销吸住，完成解锁。