[实用新型]一种用于电梯的轿厢底板

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种用于电梯的轿厢底板。

背景技术

      在高速电梯，特别是超高速电梯的运行过程中，轿厢底板在电梯运行过程中的振动比较大，速度越高的电梯，这样的现象越明显。另外，通常结构的轿厢底板，由一块板一个边框几根加强筋组成，如果曳引机或曳引绳或其它部件产生较大振动，则轿厢就会放大，甚至于产生共振。产生上述问题的原因是轿厢底板的振动频率与曳引机或产生振动的部件的频率相接近。要解决上述问题必须改变轿底固有频率。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种用于电梯的轿厢底板，所述轿厢底板由多块钢板制成的加强筋和两块密封钢板组成，其中多个加强筋相互垂直摆放，形成类蜂窝状方格结构，两个密封钢板分别固定在所述方格结构的上面和下面。

    该轿厢底板增加了轿厢底板刚性，提高轿底振动频率，减少轿厢在运行中的水平振动及垂直振动。

附图说明

    图1是本实用新型轿厢底板的俯视结构图。

    图2是本实用新型轿厢底板的侧视结构图。

    附图中的标记标示以下部件：

    1、加强筋

    2、密封钢板

具体实施方式

    下面结合附图对本实用新型进行更进一步地说明。

    如图1、2所示，一种用于电梯的轿厢底板由多个钢板制成的加强筋1和两个密封钢板2组成，其中多个加强筋相互垂直摆放，形成类蜂窝状方格结构，两个密封钢板2分别固定在所述方格结构的上面和下面。

    采用本实用新型的用于电梯的轿厢底板明显减少运行的振动，经过上海交通大学电梯测试中心检测振动加速度<21cm/s2,噪音<46.5dB。