[实用新型]牲畜防污架高踏板改良结构

说明书

技术领域

本实用新型有关一种除能简易制作出符合强度要求的踏板单元外，具有牲畜踏板上走动，可提高止滑安全性的牲畜防污架高踏板改良结构。

背景技术

现有牲畜防污架高踏板，如中国台湾实用新型第M370930号“牲畜防污架高踏板改良”专利案，为本实用新型的前创作，主要是由每一空心挤型钢踏管相互平行的一一穿过每一支撑框的组接孔焊固结合，共同架构形成踏板体，虽能在符合刚性强度要求下，具有结构简单、生产制作容易的效益，唯，每一空心挤型钢踏管都形成一止滑凸部，由于相互平行的空心挤型钢踏管间，因彼此的止滑凸部间距小（过大的管距会有踩空的虞虑），以致，牲畜在踏板上走动时，常会同时踏在两条止滑凸部上，造成至少一个方向（垂直支撑框的走动方向）止滑效果并不理想，甚至没有止滑的效果；为能提高牲畜踏板上豢养的活动安全性，确有必要在踏板结构上，再作创新或改良。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种牲畜防污架高踏板改良结构，为一踏板单元，至少包括二边框、多数支撑间隔件、多数空心挤型钢止滑踏管及多数空心挤型钢平面踏管；该多数支撑间隔件，彼此平行，且保持一间距的横列固设在二边框间，该每一支撑间隔件，都具有一隔间板面，该隔间板面上分别于等高位置，对齐的设有多数个呈排列的组接孔，且部份组接孔，并形成有一破孔槽；该多数止滑踏管的每一止滑踏管断面，都相对于该支撑间隔件的组接孔与破孔槽形状，在管体的一管面上直列有一凸条，且该每一止滑踏管，是各交叉于该支撑间隔件，而穿设在该组接孔内焊固结合，并使该凸条通过该破孔槽；该多数平面踏管的每一平面踏管断面，都相对于该支撑间隔件的组接孔形状，在管体的一管面上形成一踩踏平面，且该每一平面踏管，是各交叉于该支撑间隔件，而穿设在该组接孔内焊固结合，并使该每一平面踏管的踩踏平面，都和外围的支撑间隔件、止滑踏管的凸条及边框，共同形成多数个具排污空隙的踩踏部；由上述结构，除能简易架构形成符合刚性强度要求的踏板单元外，当多个踏板单元依牲畜豢养舍空间，并组铺设在垫高撑架上使用，由每一踏板单元上的各踩踏部，是在排污空隙分隔的多个踩踏平面周围，具有较高的支撑间隔件、止滑踏管的凸条及或边框围起所产生的四周止滑作用，据此，提高牲畜在踏板上走动时的安全性。

本实用新型的次一目的在于提供一种牲畜防污架高踏板改良结构，其中，该二边框，都是在一框面的朝向支撑间隔件端，形成有一断面呈倒L形的扣接部，且该支撑间隔件的隔间板面两端上缘，相对该二边框的扣接部，各形成有一扣接槽；由每一支撑间隔件两端的扣接槽供二边框的扣接部扣入，产生快速组接的作用，使每一支撑间隔件能简易横列焊固结合在二边框间。

本实用新型的再一目的在于提供一种牲畜防污架高踏板改良结构，其中，该支撑间隔件的隔间板面上是设有多数个倒三角形组接孔，且每隔二至四个组接孔的部份组接孔上，则形成有一和二边框平行的直列形状破孔槽；该止滑踏管的断面，相断于具有破孔槽的组接孔，为一倒三角尖锥形管体，上部管面直列形成有一截断面呈ㄇ形的凸条；该平面踏管的断面，相对于不具有破孔槽的组接孔，为一倒三角尖锥形管体，上部管面形成为一平整状的踩踏平面；每一支撑间隔件的各组接孔及具有破孔槽的组接孔分别供平面踏管及止滑踏管穿过后焊固结合，即能由较高的支撑间隔件、止滑踏管的凸条及或边框共同框围平面踏管的踩踏平面，形成多数个具多向止滑作用的踩踏部，每一踩踏部，并利用平面踏管相互间及与止滑踏管间的管体间距来产生排污空隙，该排污空隙还通过平面踏管及止滑踏管的底部都为尖锥形体，获致良好的排污效果。

本实用新型的另一目的在于提供一种牲畜防污架高踏板改良结构，其中，该二边框，都是在一框面朝外延伸出有一支撑片部；由该支撑片部可贴靠在并组的其它踏板单元上产生此一踏板单元的踏板面被平整撑高的作用，使牲畜豢养舍的多个踏板单元并组铺设，能由部份具有支撑片部的踏板单元在其它较低的踏板单元上，并组建构出供母猪躺卧的床面板，利于母猪哺育幼猪；且上述该二边框间横列固设多个支撑间隔件，至少前后二最外部的支撑间隔件，其隔间板面的下缘，是延伸超过该二边框的支撑片部，形成有一挡止部，具有支撑片部的踏板单元和其它较低的踏板单元并组，能由该挡止部产生并组时的挡止限位作用，获致并组后的固定效果。