[实用新型]一种数字式转速传感器有效
| 申请号: | 201320015493.7 | 申请日: | 2013-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN203053994U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
| 发明(设计)人: | 孙增智;周昌平 | 申请(专利权)人: | 南京华敏电子有限公司 |
| 主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210014 江苏省南京市白*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数字式 转速 传感器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种数字式转速传感器,具体涉及一种软轴驱动的数字式转速传感器。
背景技术
目前,转速传感器一般采用磁电式和霍尔效应式传感器,在待测旋转轴上安装一个铁磁性齿轮,该齿轮旋转时,改变磁通的分布,使传感器产生与转速相关的输出信号。这种传感器,输出信号取决于磁性齿轮的形状、材料、工作距离等因素,因此,亟需开发一种输出信号仅仅与转速有关的新型转速传感器。
实用新型内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种软轴驱动的数字式转速传感器,通过在软轴上设置磁环,在磁环上充磁多对磁极,并通过软轴直接与待测旋转轴连接,输出与转速相关的数字信号。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种数字式转速传感器,包括软轴、设置在软轴上的磁环、印制板单元,所述磁环上充磁有若干对磁极,所述印制板单元包括霍尔电路和三芯电缆,所述软轴和印制板单元外面设有壳体和轴套。
软轴,此处指的是注塑工艺加工的塑料轴,相对于金属硬轴而言称之为软轴。
作为优选,所述壳体和轴套通过超声焊接组装。
作为优选,所述霍尔电路和三芯电缆焊接在印制板单元上,所述三芯电缆通过壳体上的孔引出,三芯电缆分别与电源端、接地端和信号线端连接。
在本实用新型中,壳体设有内螺纹,轴套设有外螺纹。所述软轴连接有待测旋转轴,软轴与待测旋转轴的连接方式有两种:一种是,所述软轴设有供待测旋转轴插入的孔,待测旋转轴插入软轴的孔内;另一种是,软轴插入待测旋转轴的孔内,并通过壳体的内螺纹连接固定。
有益效果:本实用新型的数字式转速传感器,通过在软轴上设置磁环,并在磁环上充磁多对磁极,以及通过三芯电缆连接焊接有霍尔电路的印制板单元,软轴直接与待测旋转轴连接,从而输出与转速相关的数字信号。本实用新型应用霍尔效应原理将旋转引起的磁通变化转换为电压数字信号输出,经后级电路处理得出转速信号,通过设置软轴,可以避免铁磁性物质吸附、工作气隙的影响,提高传感器的电性能、稳定性能和安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中软轴和磁环的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1和图2所示,本实用新型的一种数字式转速传感器,包括软轴1、设置在软轴1上的磁环6和印制板单元4,磁环6上充磁有若干对磁极,磁极对数可以根据需要制作,印制板单元4包括霍尔电路5和三芯电缆,软轴1和印制板单元4外面设有壳体2和轴套3。
在本实用新型中,壳体2和轴套3通过超声焊接组装,壳体2与轴套3分别设有内螺纹和外螺纹以便固定连接,印制板单元4上焊接有霍尔电路5、阻容元件、后处理电路等电子线路,同时焊接有三芯电缆,通过三芯电缆实现电源输入与信号输出的功能。三芯电缆通过壳体2上的孔引出,三芯电缆分别与电源端、接地端和信号线端连接。
在本实用新型中,软轴1连接有待测旋转轴,软轴1设有供待测旋转轴插入的孔,软轴1与待测旋转轴的连接方式有两种,一种是待测旋转轴插入软轴1的孔内,一种是软轴1插入待测轴的孔内,并分别通过壳体2上的螺纹连接固定。例如,可以将软轴1设计为以下结构:软轴1一端有内孔,可以适应待测旋转轴插入的要求,软轴1另一端无内孔可以适应插入待测旋转轴的要求。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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