[实用新型]单人超轻型直升机用旋翼头机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单人超轻型直升机用旋翼头机构，尤其以空气阻力小，风噪小、控制精准，结构坚固，拆卸方便为特点的旋翼头机构。 

背景技术

在已有的技术中，常见的旋翼头用材料开模具压铸，结构庞大重量重，制造成本也相对较大，结构是两个旋翼夹用一根横轴串联，横轴细小，旋转中容易弯曲，后造成震动大、经常需要维修更换横轴等。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种阻力小，风噪小、控制精准，结构坚固经久耐用的单人超轻型直升机用旋翼头机构。 

本实用新型采用的技术方案是：一种单人超轻型直升机用旋翼头机构，它有一对旋翼夹，旋翼夹的表面安装有旋翼夹连接片；旋翼夹里安装双盘轴承和一对旋翼夹中心轴，在旋翼夹相对部位的两侧各有一块主跷跷板，通过螺栓将两个旋翼夹及两侧的主跷跷板固定连接成一整体。在两块主跷跷板上有主转动轴在其间穿越。两个旋翼夹的外端设有夹持主旋翼的通槽，两个主旋翼通过螺栓被中心点对称地固定连接在旋翼夹上。 

本实用新型结构精巧，重量轻，风噪小、控制精准，结构简单、坚固、经久耐用，不需要经常维修、更换横轴等。 

附图说明

图1是本实用新型的俯视图。 

图2是图1的立面图。 

图中：1、旋翼夹，2、主旋翼，3、旋翼夹连接片，4、主跷跷 板，5、旋翼夹中心轴，6、主转动轴。 

具体实施方式

本实用新型主要由1、旋翼夹3、旋翼夹连接片4、主跷跷板5、旋翼夹中心轴6、主转动轴等组合成新型旋翼头机构主体部分。通过驾驶舱内的操纵杆的控制量，最终使直升机的旋翼达到正负迎角的目的。 

本实用新型采用的技术方案是：采用高强度航空铝材直接车削制成一对旋翼夹1，外表光滑美观亮度高，旋翼夹1的表面安装有旋翼夹连接片3，通过控制旋翼夹连接片3的上下摆动幅度大小，致使旋翼夹1随之扭动角度。旋翼夹1里安装双盘轴承和一对旋翼夹中心轴5，旋翼夹中心轴5不连体，用特制航空螺栓，分别将两侧的主跷跷板4与其固定连接成整体。旋翼夹中心轴5也采用航空铝材车削制成，短而粗壮，不易断裂变形。 

在两块主跷跷板4上有主转动轴6在其间穿越。两个旋翼夹1的外端设有夹持主旋翼2的通槽，两个主旋翼2通过螺栓被中心点对称地固定连接在旋翼夹1上。