[实用新型]一种节能降耗扫路车有效
申请号: | 201320014975.0 | 申请日: | 2013-01-12 |
公开(公告)号: | CN203307760U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 朱秋林;金小武;田柱 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖北省随州市曾都区新型工*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能降耗 扫路车 | ||
技术领域
本实用新型涉及到扫路车领域,是一种节能降耗扫路车。
背景技术
目前国内使用的扫路车,基本分为两大类型:一种为纯吸式干式扫路车;一种为湿式扫路车。这两种产品都由副发动机提供清扫动力,因此能耗高、维护费用高;排放高、噪声高对环境造成附加污染。另外湿式扫地车还存在泥浆污渍二次污染,以及扫刷损耗大增加了使用费等问题。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种风力加机械力的联合方式,降低垃圾收集所需的动力从而不需要副发动机。
本实用新型是这样实现的:其特征是在汽车底盘装有夹芯取力器、小功率高压风机,干湿除尘转换风门,干式除尘仓;干式除尘仓的后部和下部为垃圾箱;垃圾箱上部装有装料刮板装置,其由刮板滑架导轨、刮板滑架、刮板翻转气缸、刮板和刮板滑架动力装置组成;汽车底盘后装有后吸扫包,后吸扫包内装有积料斗、积料斗升降动力装置、积料斗升降导轨、V型导流板、后吸扫包隔板以及后滚刷等装置,汽车底盘下部装有带吸管和收尘罩的扫盘。
由于采用了上述技术方案,结构简单,降低了费用、而且节能环保。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中:1、汽车底盘;2、夹芯取力器;3、高压离心风机;4、干湿除尘转换风门;5、干式除尘仓;6、刮板滑架导轨;7、刮板滑架;8、刮板翻转气缸;9、刮板;10、积料斗升降导轨;11、积料斗升降动力装置;12、V型导流板;13、后吸扫包隔板;14、后吸扫包;15、后滚刷;16、积料斗;17、刮板滑架动力装置;18、垃圾箱;19、扫盘。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步地说明。
在图1中,在汽车底盘1装有夹芯取力器2、小功率高压风机3,通过夹芯取力器从底盘发动机取力来驱动风机;干湿除尘转换风门4,可实现晴天工作模式和雨天工作模式的转换;干式除尘仓5的后部和下部为为垃圾箱18。垃圾箱上部装有装料刮板装置,刮板装置可将积料斗提上来的垃圾刮入垃圾箱内。其由刮板滑架导轨6、刮板滑架7、刮板翻转气缸8、刮板9和刮板滑架动力装置17组成。车辆后装有后吸扫包14,吸扫包内装有积料斗16、积料斗升降动力装置11、积料斗升降导轨10、V型导流板12、后吸扫包隔板13以及后滚刷15等装置,吸扫包及其内部各装置共同作用,将垃圾收集到积料斗内,吸料斗再将垃圾提升到垃圾箱口,由刮板装置垃圾刮入垃圾箱内。后吸扫包下口四周围有防尘橡胶皮可防止工作时扬尘。车辆下部装有带吸管和收尘罩的扫盘19。各装置工作由液压系统和电气控制系统控制。其中积料斗升降动力装置和装料刮板装置为联动循环动作,一键操作完成一次联动循环动作;后吸料包内顶部装有监视积料斗的监视器,可随时监视积料斗的积料情况。各装置工作由液压系统和电气控制系统控制。其中积料斗升降动力装置和装料刮板装置为联动循环动作,一键操作完成一次联动循环动作;后吸料包内顶部装有监视积料斗的监视器,可随时监视积料斗的积料情况。
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