[实用新型]一种带防滑钉的防滑链链条有效
| 申请号: | 201320013852.5 | 申请日: | 2013-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN203254906U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
| 发明(设计)人: | 赵建德 | 申请(专利权)人: | 金华市华南机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 321001 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防滑 防滑链 链条 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于汽车轮胎上的防滑链,具体是指一种带防滑钉的防滑链链条。
背景技术
在遇到冰冻天气,路上积雪的情况下,汽车需要都装上防滑链以免发生事故。防滑链的原理是把车辆的重力集中到链条的几个点上,产生巨大的压强,链条轧进冰雪层,从而增大摩擦力,增加车辆行驶的安全系数。由于防滑链承受的摩擦力较大,因此防滑链在使用过程中的磨损也很大,现有的防滑链多由链条制成,出现严重磨损的情况下就需要更换整个链条,造成很大浪费。同时组成链条的链环与路面的接触面积还是较大,影响防滑效果。
实用新型内容
本实用新型提供了一种带防滑钉的防滑链链条,可以增大防滑链防滑效果,同时又延长防滑链的使用寿命。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种带防滑钉的防滑链链条,包括若干个相互链接的链环,所述的每个链环上都设有凸起的防滑钉,所述的防滑钉呈圆台状。圆台状的防滑钉可以既保证行驶过程中汽车较稳,又可以比链环更好的扎进冰雪层,在使用过程过防滑钉的磨损代替了链环的磨损可以延长防滑链的使用寿命。
作为优选,所述的链环为扭曲的圆环形,其两端下凹连接其他的链环,两端凸起各设有一个防滑钉。方便了链环之间相互连接,也更利于防滑钉扎进冰雪层,增加防滑效果。
作为优选,所述的防滑钉下部设有连接件,所述的连接件一端贴合在所述的链环上,另一端形成连接所述防滑钉的平面。连接件使得防滑钉和链环之间连接牢靠。
作为优选,所述的防滑钉下部设有连接件,所述的连接件一端贴合在所述的链环上,所述的防滑钉和连接件是一体的。防滑钉和连接件可以一体制成,简化制作过程,节约成本。
采用上述技术方案后,本实用新型具有如下优点:在链环上都设有凸起的防滑钉,所述的防滑钉呈圆台状,圆台状的防滑钉可以既保证行驶过程中汽车较稳,又可以比链环更深的扎进冰雪层,增加了防滑效果,在使用过程过防滑钉的磨损代替了链环的磨损可以延长防滑链的使用寿命;链环为扭曲的圆环形,方便了链环之间相互连接,也更利于防滑钉扎进冰雪层;防滑钉和链环之间通过连接件牢固连接。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为实施例1中链环和防滑钉的结构示意图;
图3为实施例2中链环和防滑钉的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
参见图1和图2,一种带防滑钉的防滑链链条,包括若干个相互链接的链环1所述的每个链环1上都设有凸起的防滑钉2,所述的防滑钉2呈圆台状。圆台状的防滑钉2可以既保证行驶过程中汽车较稳,又可以比链环1更深的扎进冰雪层,起到更好的防滑作用,在使用过程过防滑钉2的磨损代替了链环1的磨 损可以延长防滑链的使用寿命。
所述的链环1为扭曲的圆环形,其两端下凹方便连接其他的链环1,两端凸起各设有一个防滑钉2。所述的防滑钉2下部设有连接件3,所述的连接件3一端配合链环1的形状贴合在链环1上,另一端形成连接所述防滑2钉的平面。连接件3,通过连接件3使得链环1和防滑钉2连接牢固。
实施例2
相比实施例1,所述的防滑钉2和连接件3是一体,两者可以一体浇铸而成,简化了制作过程,节约制作成本。
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