[实用新型]一种中低速磁浮车辆的悬浮架基础支撑模块有效
申请号: | 201320011402.2 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN203126559U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 许自强;马卫华;罗世辉;刘韦;臧宇 | 申请(专利权)人: | 常州西南交通大学轨道交通研究院;西南交通大学 |
主分类号: | B60L13/04 | 分类号: | B60L13/04 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 张晓东 |
地址: | 213164 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低速 车辆 悬浮 基础 支撑 模块 | ||
1.一种中低速磁浮车辆的悬浮架基础支撑模块,其特征是:包括托臂(1)、法兰(2)、纵梁(3),所述的纵梁(3)两端分别焊接一个法兰(2),托臂(1)通过法兰(2)与纵梁(3)连接,法兰(2)与托臂(1)之间通过螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的中低速磁浮车辆的悬浮架基础支撑模块,其特征是:所述的法兰(2)上具有用于与托臂(1)螺栓固定的螺栓孔,螺栓孔内设置堵头(8),固定法兰(2)和托臂(1)的螺栓从托臂(1)穿入法兰(2)中,并与法兰(2)螺栓孔内的堵头(8)拧紧在一起。
3.根据权利要求1所述的中低速磁浮车辆的悬浮架基础支撑模块,其特征是:所述的纵梁(3)和托臂(1)上设置有用于直线电机吊挂安装的直线电机吊挂孔(9)。
4.根据权利要求3所述的中低速磁浮车辆的悬浮架基础支撑模块,其特征是:在所述的直线电机吊挂孔(9)内设置外套筒(4),外套筒(4)采用过渡配合以及螺钉紧固的方式安装于直线电机吊挂孔(9)内。
5.根据权利要求1所述的中低速磁浮车辆的悬浮架基础支撑模块,其特征是:在所述的法兰(2)与托臂(1)间还插装有固定销(7)。
6.根据权利要求1所述的中低速磁浮车辆的悬浮架基础支撑模块,其特征是:在所述的托臂(1)内侧焊接有限制直线电机横移运动的直线电机定位座(6)。
7.根据权利要求1所述的中低速磁浮车辆的悬浮架基础支撑模块,其特征是:所述的法兰(2)与纵粱(3)的焊接端都留有焊接槽(10)。
8.根据权利要求1所述的中低速磁浮车辆的悬浮架基础支撑模块,其特征是:所述的托臂(1)和法兰(2)上垂向开有牵引拉杆安装座接口,在纵梁(3)中部设置抗侧滚装置安装接口、垂向滑撬装置安装接口、液压支撑装置安装接口和空气弹簧支撑装置安装接口。
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