[实用新型]链条内置式框架提升机构有效

专利信息
申请号: 201320011104.3 申请日: 2013-01-08
公开(公告)号: CN202990509U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 洪开江;应小东;罗燕;李笑东;孙鹏程;陈孝和;陈伟刚 申请(专利权)人: 浙江子华停车设备有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312073 浙江*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 链条 内置 框架 提升 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及是框架提升机构,具体来说是一种链条内置式框架提升机构。

背景技术

目前市场上的移动框架机构纵梁的形钢有两种:一是用H形钢作移动纵梁,H形钢结构受力稳定性好但在使用过程中H形钢只能利用一半空间,浪费场地,二是用槽钢作移动纵梁,槽钢内的空间虽能被有效利用,但横向受力差,移动框架的刚性弱,且槽钢自重大,成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的为了提供一种能有效利用空间,承受能力强的链条内置式框架提升机构。

为实现本实用新型的目的,本实用新型采用如下技术方案:链条内置式框架提升机构,包括框架前横梁、框架后横梁、升降传动系统、提升大轴、升降载车架,其特征在于:包括C形钢,所述的C形钢由框架左纵梁和框架右纵梁组成,框架前横梁固定在框架左纵梁前端,框架后横梁固定在框架右纵梁后端。

作为优选所述的提升大轴两端设置提升链轮,所述的提升链轮置于C形钢内。

作为优选,所述的升降传动系统置于C形钢内。

作为优选,所述的升降传动系统前端设有两个左垂接点,所述的升降传动系统后端设有两个右垂接点,所述的升降载车架悬挂在所述的两个左垂接点和两个右垂接点上。

作为优选,加宽两个左垂接点和两个右垂接点的位置。

本实用新型的有益效果:C形钢由框架左纵梁和框架右纵梁组成,所述的提升链轮和升降传动系统置于C形钢内增加了框架的容车宽空间,所述的升降传动系统后端设有两个右垂接点,所述的升降载车架悬挂在所述的两个左垂接点和两个右垂接点上,加宽两个左垂接点和两个右垂接点的位置使得框架的稳定性更好,承受力更强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的俯视结构示意图;

图3为本实用新型的部分结构图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明:

如图1、图2、图3所示,本实用新型包括框架前横梁3、框架后横梁4、升降传动系统5、提升大轴6、升降载车架7,其特征在于:包括C形钢,所述的C形钢由框架左纵梁1和框架右纵梁2组成,框架前横梁3固定在框架左纵梁1前端,框架后横梁固定在框架右纵梁2后端,所述的提升链轮8置于C形钢内,所述的升降传动系统5置于C形钢内,所述的升降传动系统前端设有两个左垂接点,所述的升降传动系统后端设有两个右垂接点,所述的升降载车架悬挂在所述的两个左垂接点和两个右垂接点上,加宽两个左垂接点和两个右垂接点的位置。

本实用新型的目的,特征及优点将结合实施例,参照附图作进一步的说明。通过实施例将有助于理解本实用新型,但不限制本实用新型的内容。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江子华停车设备有限公司,未经浙江子华停车设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320011104.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top