[实用新型]折叠滑板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运动休闲领域，特别涉及一种折叠滑板车。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，是一种简单的省力运动机械，既可以作为青少年新一代的潮流运动产品，也可以作为成年人在大城市的代步工具。由于速度适中，速度可以达到20公里/小时，好学易操纵。滑板车对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果。

在某些情况下，由于环境不允许人员使用滑板车，则需要人力将滑板车从一个地点移动到另一个地点。在移动过程中，如果用手提，时间不长手臂就会酸痛，无法长距离移动。所以当需要将滑板车移动较长距离时，一般是将滑板车折叠后扛在肩上移动。

但目前的滑板车存在较多的棱角，如果直接将滑板车扛在肩上，滑板车与肩膀之间实际上是靠这些棱角接触的，这样滑板车的重量会通过棱角传递至肩膀的几个接触位置上，使这些接触位置承受较大的压强，短时间内便会使肩膀产生酸痛感，进而造成人体不舒服，甚至会对人体造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠滑板车，能够通过设置折叠装置以及改变滑板车折叠后形状使人体在将滑板车扛在肩上时能够具有较大的接触面积，降低肩膀所受的压强。

为达上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

一种折叠滑板车，包括把手、前叉管、踏板、前轮、后轮以及折叠装置；所述把手的中部与所述前叉管的一端垂直连接；所述前叉管的另一端与所述前轮转动连接；所述踏板的一端与所述后轮转动连接，另一端设置有一延伸板；所述踏板与所述延伸板之间的夹角为钝角，且通过弧面过渡；所述延伸板远离所述后轮的一侧设置有连接件；

所述折叠装置包括：连接套管、支架板、限位构件以及用于通过弹力使所述连接套管与所述限位构件能够相互远离的弹性构件；所述连接套管套在所述前叉管上；所述支架板设置在所述连接套管的外侧，且沿所述连接套管的切向延伸；所述支架板与所述连接件铰接；所述限位构件的一端与所述支架板铰接；另一端设置有一个卡接部；所述卡接部包括相邻的第一侧面与第二侧面；所述第一侧面垂直于所述限位构件的长度方向；所述第二侧面平行于所述限位构件的长度方向；所述第二侧面上还设有一个卡接槽；

当所述延伸板远离所述踏板的一侧与所述第一侧面相抵时，所述延伸板远离所述后轮的一侧与所述第二侧面以及所述支架板远离所述前轮的一侧相抵；所述前叉管与所述踏板处于展开位置；

当所述延伸板远离所述踏板的一侧与所述第二侧面相抵时，所述延伸板靠近所述后轮的一侧与所述第一侧面相抵；所述前叉管与所述踏板处于半折叠位置；

当所述延伸板远离所述踏板的一侧与所述卡接槽配合时，所述前叉管与所述踏板处于折叠位置。

可选的，所述滑板车还包括联动轴以及联动扳手；所述限位构件与所述联动轴固定连接，且通过所述联动轴与所述支架板铰接；所述联动扳手与所述联动轴的一端固定连接，且其沿所述联动扳手的径向延伸。

可选的，所述支架板上设置有固定杆；所述固定杆设置在所述连接套管与所述限位构件之间；所述弹性构件为人字簧，所述人字簧的弯折部分设置有套接环；所述套接环套在所述固定杆上；所述人字簧的两端分别与所述连接套管以及所述限位构件相抵。

可选的，所述支架板与所述连接件通过能够限制/解除限制所述支架板与所述连接件之间的相对位置的快拆组件铰接。

可选的，所述支架板为两块，对称设置于所述连接套管两侧，且向所述连接套管同一侧延伸，所述限位构件、弹性构件均设置在两块所述支架板之间。

可选的，所述连接件为肋条，所述肋条垂直于与其连接的所述延伸板的侧面，且沿所述延伸板与所述踏板连接的一侧指向所述延伸板远离所述踏板的一侧的方向延伸。

可选的，所述肋条为两根，且两根所述肋条并排设置；所述支架板与所述肋条的铰接部位位于两根所述肋条之间。

可选的，所述踏板上与所述延伸板的延伸方向相背离且面积最大的一个侧面上设置有加强筋，所述加强筋沿所述踏板的长度方向延伸。

可选的，所述加强筋为两根，且两根所述加强筋并排设置。

可选的，所述肋条和所述加强筋沿直线分布。

由上述技术方案可见，本实用新型的这种折叠滑板车，通过延伸板与卡接部配合，可以实现滑板车前叉管与踏板在原有展开与折叠位置外，增加半折叠位置，并使踏板与延伸板之间的夹角为钝角，且通过弧面过渡，使滑板车扛于肩上时接触面积较大，方便携带。