[实用新型]一种汽车铝轮毂涂装预处理故障自动清洗残液装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种清洗装置，特别是在生产现场使用的一种汽车铝轮毂涂装预处理故障自动清洗残液装置。

背景技术

涂装是铝轮毂生产的最后一道工序，其目的是提高铝轮毂的耐腐蚀性和美感，为了确保涂装的质量，轮毂涂装前的预处理过程至关重要。

目前，汽车铝轮毂的预处理工序一般为脱脂、水洗、酸洗、水洗、钝化、纯净水洗，其中脱脂、酸洗、钝化为主要工序。该预处理工艺设备的组成主要由化学处理区、烘干区、冷却区、传送料道四部分组成，其中最重要的是化学处理区。该区现在常用喷淋式，一般由药剂槽、喷淋通道、喷淋泵及管路组成。

而在预处理过程中，经常会出现预处理设备异常停机状况，而各设备连锁作用，从而造成预处理悬挂链和槽液喷淋停止，这样轮毂表面残留的槽液就会很容易干，造成再次清洗时清洗不净，致使漆膜附着力不合格；且通常情况下，若预处理设备停机时间过长，则需要将悬挂链上的轮子卸下来，之后用水进行人工清洗，操作难度大，且易造成轮毂磕碰；且由于停机时间不确定，操作手很难判断是否需要进行清洗，不便于操作；此为现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，提供一种不但能够降低操作难度，而且能够增强漆膜附着力、避免轮毂磕碰现象的汽车铝轮毂涂装预处理故障自动清洗残液装置。

本实用新型的技术解决方案是：

一种汽车铝轮毂涂装预处理故障自动清洗残液装置，它包括有进水管道和喷嘴，还有一个启动和控制工作时长的控制器，所述控制器的输入端连接故障信号，控制器的输出端连接电磁阀的控制端；所述电磁阀的进水口连接进水管道，所述电磁阀的出水口连接供水管的一侧，所述供水管的另一侧连接一组喷嘴。

本实用新型的技术方案，通过将控制器的使用，可以降低汽车铝轮毂涂装预处理清洗过程的操作难度，避免了因设备故障停机时长造成的难以判断轮毂是否需要清洗的问题，也避免了拆卸清洗易造成轮毂磕碰的问题；同时，控制器的使用节约了判断的时间，使得可以快速对轮毂进行冲洗，很大程度上避免了轮毂表面药液的干涸，便于设备故障解除后对轮毂的冲洗且使得预处理效果好，以确保轮毂表面无任何杂质，从而增强漆膜的附着力。

作为对本实用新型的进一步限定，所述电磁阀采用SC XE210D009V电磁阀，所述供水管采用PPR管。

作为对本实用新型的进一步限定，所述控制器采用S7-400可编程逻辑控制器，其通过实现对自动清洗启动和清洗启动持续时长的控制，使得设备故障即使历时很长，也无需人工拆卸清洗，节约了人力。

作为对本实用新型的进一步限定，所述各喷嘴为扇形喷嘴，从该形状的喷嘴中喷出的水流面积大，冲洗效果好。

由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型所述清洗装置的一个实施例。

其中：1、控制器，2、电磁阀，3、供水管，4、喷嘴，5、进水管道。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

由附图1可知，本实用新型所述的一种汽车铝轮毂涂装预处理故障自动清洗残液装置，它包括有进水管道5和喷嘴4，还有一个启动和控制工作时长的控制器1，所述控制器1的输入端连接故障信号，控制器1的输出端连接电磁阀2的控制端；所述电磁阀2的进水口连接进水管道5，所述电磁阀2的出水口连接供水管3的一侧，所述供水管3的另一侧连接一组喷嘴4。

本实用新型作用时，控制器1接收到设备的故障信号，并根据预置的时间，将信号传输到电磁阀2，使电磁阀2导通，从而进水管道5中的水流经电磁阀2进入供水管3，由供水管3上的喷嘴4喷出，从而对喷嘴4前端的汽车铝轮毂起到冲洗的作用，以防止其表面附着的槽液干涸，影响工序的进行以及涂装预处理的效果。

本实用新型使用时，汽车铝轮毂的清洗时长通过控制器1进行设置，可以依据需要设定任意长度的清洗时长，从而可以将槽液冲洗干净，方便设备故障修复之后继续预处理工艺。

本实用新型并不仅限于上述具体实施方式，本领域普通技术人员在本实用新型的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。