[实用新型]一种雨刮器传动系统固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种雨刮器传动系统固定装置。

背景技术

现有的雨刮器操纵机构多为用螺钉螺母锁紧将其固定在车身上，这种固定结构有以下缺点：其一，需要较多的零件比如紧固件；其二，安装时需要多次使用扭力枪，安装效率不高；其三，系统稳定性较差。

实用新型内容

为克服上述缺陷，本实用新型提供了一种雨刮器传动系统固定装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实的：

一种雨刮器传动系统固定装置，包括雨刮操纵机构总成，所述雨刮操纵机构总成包括四个引脚，其特征在于：右侧的两个引脚通过螺钉螺母与车身固定连接，左侧的两个引脚为插入式引脚，与车身插接。

进一步的，所述插入式引脚外套设有橡胶套。

进一步的，所述螺钉螺母与引脚之间设有橡胶垫和套筒。

本实用新型具有以下有益效果：

1、左侧引脚采用插接式固定，减少了雨刮器传动系统固定所用的零件，安装方便；

2、插接式引脚外套设橡胶套限制雨刮操纵机构总成水平翻转使工人装车时准确定位，减少差错，提高效率。

3、插接式引脚外套设橡胶套限制了雨刮系统上下与前后偏移的自由度，且橡胶套具有弹性，较好地抑制由于刮片刮臂惯性在回转位置造成的对系统总成的冲击；

4、插接式引脚外套设的橡胶套的弹性给系统提供了一定的横向预紧力，提高了雨刮的系统稳定性；

5、右侧引脚螺钉螺母与引脚之间设有橡胶垫和套筒，增强了紧固度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型左侧引脚固定装置的分解示意图；

其中1是车身第一装配点，2是雨刮操纵机构总成、3是车身第二装配点，4是车身第三装配点、5是橡胶套、6是插接式引脚。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：如图1、2所示的一种雨刮器传动系统固定装置，包括雨刮操纵机构总成2，所述雨刮操纵机构总成2包括四个引脚，右侧的两个引脚通过螺钉螺母与车身第二装配点3和第三装配点4通过螺钉螺母固定连接，螺钉螺母下还设有橡胶垫和套筒，左侧的两个引脚为插入式引脚6，插入式引脚6与车身第一装配点1插接，插入式引脚6外套设有橡胶套5。

安装时，将装配完成的雨刮操纵机构总成的左侧引脚6及橡胶套5插入车身第一装配点1对应的孔内，将右侧引脚对准车身第二装配点3和第三装配点4；放上橡胶垫片、套筒、螺钉和螺母，再用扭力枪将螺钉紧固。

支座引脚与橡胶塞之间的配合需要有些许过盈量防止装车橡胶套5自由脱离左侧引脚6。橡胶套5与汽车钣金的配合也应有些许过盈量使雨刮系统稳固。