[实用新型]一种电子海图导航装置

说明书

技术领域

本实用新型属于船舶导航电子设备领域，具体涉及电子导航图的显示和航线设计，为海上安全航行提供辅助手段。

背景技术

电子海图系统(Electronic Chart System，简称ECS)，主要用于海图显示、航线设计、航程管理、自动避碰、船舶导航等。可以接入全球定位系统（GPS）、舰船自动识别系统（AIS）、罗盘（GYRO）和测深仪（ECHO）等传感器，是新型的综合信息系统处理平台。可广泛应用于客轮、货轮、液轮和游轮，为安全航行提供保障。由中国海事局下发的文件《关于国内航行船舶配备电子海图系统和B级自动识别系统的管理规定》，要求中国籍国内航行海船配备电子海图系统，各个厂家均按照中国海事局《国内航行船舶电子海图系统（ECS）功能、性能和测试要求》中的A级设备要求研制ECS设备。目前国内电子海图产品正处于起步阶段，在近几年国内生产的电子海图设备中，各个厂家的设备功能基本满足中国海事局要求，但产品兼容性、可靠性、环境适应性、抗震性较差。现有的电子海图系统不能兼容北斗定位系统；未采用直流隔离电源，数据通信未光耦隔离，在船体带电或不同数据通信设备间存在电压差时，容易导致设备损坏；产品未采用密封设计，无法适应海洋性潮湿盐雾环境；未采用一体化电路板和耐用的固态存储器，导致抗震性差；这些缺点和不足均会影响电子海图长期可靠的工作，无法完全满足用户的使用需求。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了提高电子海图系统的兼容性、可靠性、环境适应性和抗震性，本实用新型提供的电子海图设备，可以兼容GPS与北斗双模定位系统，提供北斗短消息通信服务；在船体带电或不同数据通信设备间存在电压差时，能正常工作；可以适应海洋性潮湿盐雾环境；在船体摇晃和振动条件下正常工作。具有适应性强、可靠性高、维修率低的特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电子海图导航装置，包括前盖金属板1、显示器2、主板固定支架3、嵌入式计算机4、GPS接收模块5、后盖金属板6、可调支架7、底座8、L形的压板11和数据接口14；其中，所述显示器2的左、右两侧分别连有一个L形的压板11，通过L形的压板11将显示器2固定在前盖金属板1的内侧；所述前盖金属板1上设有窗口，透过窗口可直接观察到显示器2上所显示的数据；所述主板固定支架3、GPS接收模块5分别固定在后盖金属板6的内侧；所述嵌入式计算机4固定在主板固定支架3朝向后盖金属板6的表面；所述显示器2和GPS接收模块5分别于嵌入式计算机4相连接；前盖金属板1与后盖金属板6直接连接在一起；后盖金属板6的底部与可调支架7固定连接；可调支架7的底部与底座8活动连接；所述后盖金属板6上设置有数据接口14，嵌入式计算机4通过数据接口14与外部电力、信号系统相连接；其中，所述电子海图导航装置上设有硅胶密封圈9、亚克力板10、宽压直流隔离单元12和光耦隔离单元13；

其中，前盖金属板1与后盖金属板6之间依次设有起密封作用的硅胶密封圈9；

前盖金属板1的内侧、硅胶密封圈9所包覆的矩形区域内设有起隔离水汽及透光功能的亚克力板10；

所述宽压直流隔离单元12和光耦隔离单元13分别设置在主板固定支架3朝向后盖金属板6的表面；

所述显示器2、嵌入式计算机4和GPS接收模块5分别和宽压直流隔离单元12相连接，宽压直流隔离单元12通过数据接口14与外部的电力系统相连接；

所述显示器2和GPS接收模块5分别与嵌入式计算机4相连接，嵌入式计算机4与光耦隔离单元13相连接，光耦隔离单元13通过数据接口14与外部的信号系统相连接。

本实用新型的有益效果是：

1、当采用北斗通信时，可以替代GPS 定位系统，且北斗系统提供短消息服务，大大节省船员使用海上卫星电话的通信费用；

2、采用宽压直流隔离电源和光耦隔离板，保证了电子海图系统在比较恶劣的船体供电环境下正常工作；

3、密封设计避免了电路板被盐雾和潮湿空气腐蚀；

4、热传导设计避免了嵌入式计算机板长时间工作死机；

5、电路板的紧凑一体化设计和固态盘的使用，均满足船体晃动颠簸的使用环境。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图。

图2是图1的主视图。

图3是图1的后视图。

图4是图1的右视图。

图5是图1中前盖金属板、亚克力板和显示器立体示意图。

图6是图5的背面。

图7是图1去除前盖金属板、亚克力板和显示器后的立体示意图。

图8是图7的主视图。