[实用新型]燃气超流量泄漏自动关闭球阀有效
申请号: | 201320009937.6 | 申请日: | 2013-01-08 |
公开(公告)号: | CN203051866U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 侯钢 | 申请(专利权)人: | 侯钢 |
主分类号: | F16K17/02 | 分类号: | F16K17/02 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 何丽英 |
地址: | 110001 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 流量 泄漏 自动 关闭 球阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及燃气安全阀门,具体地说是一种燃气超流量泄漏自动关闭球阀。
背景技术
家庭燃气用户,经常忘记关闭燃气阀门,如果出现意外,导致胶管脱落,会出现燃气超流量泄漏,如果不及时关闭、切断燃气阀门,会给用户的生命和财产带来严重危害。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种燃气超流量泄漏自动关闭球阀。该燃气超流量泄漏自动关闭球阀在燃气超流量泄漏的状态,可启动自关闭装置切断燃气阀门的燃气通路。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种燃气超流量泄漏自动关闭球阀,包括燃气球阀和自动关闭组件,其中自动关闭组件设置于燃气球阀内,在燃气超流量泄漏的状态,所述自动关闭组件可切断燃气球阀内的燃气通路,防止燃气泄漏。
所述自动关闭组件包括阀芯、导向定位套及复位弹簧,其中导向定位套的一端为圆筒状,另一端为支架半封闭端,所述支架半封闭端沿轴向设有通孔,所述阀芯的一端为导向杆,另一端为伞形帽,所述阀芯的导向杆依次穿过导向定位套的圆筒端和支架半封闭端的通孔后套设有复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别通过导向定位套的支架半封闭端和导向杆端部设有的轴肩定位,所述阀芯另一端的伞形帽容置于导向定位套内;所述导向定位套与燃气球阀的内壁连接。
所述导向定位套的圆筒外壁设有外螺纹,导向定位套通过圆筒端与燃气球阀的内壁螺纹连接。
所述阀芯另一端的伞形帽与燃气球阀内部燃气通道的圆锥面相对应,当燃气超流量泄漏的状态时,阀芯在气压的作用下移动、伞形帽与燃气球阀内部燃气通道的圆锥面密封配合。
本实用新型的优点及有益效果是:
1.本实用新型在燃气超流量泄漏的状态,可启动自动关闭组件切断燃气球阀内的燃气通路,防止燃气泄漏。
2.本实用新型通过导向定位套开口端外螺纹旋接燃气球阀,无橡胶密封胶圈或辅助密封胶圈。
3.本实用新型结构简单,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1为燃气球阀,2为自动关闭组件,3为阀芯,4为导向定位套,5为复位弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1所示,本实用新型包括燃气球阀1和自动关闭组件2,其中自动关闭组件2设置于燃气球阀1内,在燃气超流量泄漏的状态,所述自动关闭组件2可切断燃气球阀1内的燃气通路,防止燃气泄漏。
所述自动关闭组件2包括阀芯3、导向定位套4及复位弹簧5,其中导向定位套4的一端为圆筒状,另一端为支架半封闭端,所述支架半封闭端沿轴向设有通孔。导向定位套4的支架半封闭端为设有中心通孔的圆形面边沿同一方向均布多个支架,该支架的端部与导向定位套4的圆筒端连接。阀芯3的一端为导向杆,另一端为薄壁伞形帽,阀芯3的导向杆依次穿过导向定位套4的圆筒端和支架半封闭端的通孔后套设有复位弹簧5,复位弹簧5位于导向定位套4的支架半封闭端的外侧,复位弹簧5的两端分别通过导向定位套4的支架半封闭端和导向杆端部设有的轴肩定位。阀芯3另一端的伞形帽在复位弹簧5的作用下容置于导向定位套4的支架半封闭端内,阀芯3的导向杆通过外力作用可在导向定位套4内沿轴向滑动。导向定位套4的圆筒外壁设有外螺纹,导向定位套4通过圆筒端与燃气球阀1的内壁螺纹连接。阀芯3另一端的伞形帽与燃气球阀1内部燃气通道的圆锥面相对应,当燃气超流量泄漏状态时,阀芯3在气压的作用下移动,阀芯3另一端的伞形帽与燃气球阀1内部燃气通道的圆锥面密封配合,防止燃气泄漏。
本实用新型的工作原理是:
本实用新型的进气口与燃气管螺纹连接,出气口通过燃气胶管与灶具连接,开关为手动操作开关。当灶具正常使用时,管路内的气压差达到规定值,自动关闭组件2不动作,燃气在燃气球阀1内进入导向定位套4的支架半封闭端、并绕过阀芯3另一端的伞形帽进入导向定位套4的圆筒端,最后由出气口流出燃气球阀1;当出气口处的燃气胶管破裂或脱落时,管路内的气压差超过规定值时(异常状态),阀芯3在超流量气压的作用下移动,薄壁伞形帽与燃气球阀1内部燃气通道的圆锥面密封配合,封闭燃气球阀1内的燃气通路,防止燃气泄漏。当故障排出后,旋动手动操作开关,开关下方的球阀旋转、并拨动阀芯3另一端的伞形帽脱离燃气球阀1内部燃气通道的圆锥面,阀芯3在复位弹簧5的作用下移动到导向定位套4的支架半封闭端内,回复正常状态。
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