[实用新型]一种油电混合动力汽车的驱动系统有效
申请号: | 201320008942.5 | 申请日: | 2013-01-09 |
公开(公告)号: | CN203186071U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 柳联营 | 申请(专利权)人: | 柳联营 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471003 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 驱动 系统 | ||
1.一种油电混合动力汽车的驱动系统包括:发动机原传动系统(1)、电动机(3)、发动机变速器(6)、离合器(2)、蓄电池(8)、变速器输入轴齿轮(5)、电动机控制器(7),其特征是:设置在固定发动机原传动系统(1)中的离合器(2)与发动机变速器(6)之间动力输入轴上的变速器输入轴齿轮(5)与电动机单向超越离合器齿轮(4)相啮合连接,电动机(3)、电动机控制器(7)和蓄电池(8)用导线电连接。
2.根据权利要求1中一种油电混合动力汽车的驱动系统其特征是:变速器输入轴齿轮(5)的齿轮体盘面上有五个分布均匀的圆形缓冲孔(9)组成外盘,五个圆环形缓冲孔(9),五个圆环形缓冲套(10)和五个圆柱体(12)由内向外一一对应依次嵌入配合连接,与五爪内轮体(11),圆柱体(12)和动力臂(13)连接设计为一整体,组成内盘,以上外盘和内盘装配所组成的变速器输入齿轮(5),其内腔与变速器轴花键配合连接。
3.根据权利要求1中所述的一种油电混合动力汽车的驱动系统,其特征是:电动机(3)输出动力轴与电动机单向超越离合器齿轮(4)固定连接。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构