[实用新型]散装粉料装车用导料管有效
| 申请号: | 201320008120.7 | 申请日: | 2013-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN203112176U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
| 发明(设计)人: | 刘小平;邱晓红;董亚新;施祥;杨敏忠;柳轶明 | 申请(专利权)人: | 无锡中粮工程科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/18 | 分类号: | B65G69/18 |
| 代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文 |
| 地址: | 214063 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 散装 装车 用导料管 | ||
技术领域
本实用新型涉及适合于粉料、粮食等散装库的装卸设备领域,具体涉及将散装粉料装入罐装车中的装车装置,尤其涉及装车装置中用于散装粉料发放的导料管。
背景技术
粉末状物料的散装作业是物料在装卸运输过程中的一项重要工作,散装输送不仅节省包装物成本,且可减少输送过程中的二次污染。散装粉料的发放系统可以实现散装粉料的出仓、给料器给料、粉料分配、 粉料筛理、装车、计量这一系列的工艺流程,保证发放粉料的质量,而在发放系统的装车过程中,关键是要控制粉尘外扬。现有的散装发放成套设备中主要是采用伸缩式导料套管及与伸缩式导料套管相连接的除尘装置来控制装车过程中的粉尘外扬,依靠伸缩式导料套管与传统布袋式防尘套形成的环形除尘腔作为密闭吸尘通道,并从负压排风口将含尘气流排至除尘装置中,将灰尘排出。然而,现有技术中的伸缩式导料套管仍然存有缺陷,现有的伸缩式导料套管的结构见图1所示,内伸缩管1套设于外伸缩管2内,外伸缩管2的下端固接有直筒状出口3,直筒状出口3外围用尼龙布围裹,料位器4由环扣链条悬挂设置在直筒状出口3的外部,此种结构的导料套管因其出口为直筒式,因而不能与罐装车进口实现准确对接,因其料位器为外置式,装车时,须人工手动将外置式料位器放入罐装车进口,这些会影响导料套管的卸料口与罐装车的进口之间的密封性,从而导致粉尘外扬,造成面粉损失甚至环境污染。
实用新型内容
本申请人针对现有技术中的上述缺点进行改进,提供一种散装粉料装车用导料管,其可以实现卸料口与罐装车进口的准确对接,保证装车卸料处的密封性,可有效控制粉尘外扬。
本实用新型的技术方案如下:
散装粉料装车用导料管,包括内伸缩管及料位器,内伸缩管套设于外伸缩管内,内伸缩管及外伸缩管之间的环形夹层形成吸尘通道,外伸缩管的下端固接有锥形卸料口,锥形卸料口的宽头端与外伸缩管连接,锥形卸料口与外伸缩管之间通过法兰连接有调节螺杆,料位器装在锥形卸料口内部并延伸至锥形卸料口外部,料位器的所述延伸部分置于料位器保护架的空心中部,料位器保护架设在锥形卸料口的下方。
其进一步技术方案为:
所述锥形卸料口与外伸缩管的所述连接处的外圆周面上对称设有把手。
本实用新型的技术效果:
本实用新型通过在外伸缩管的下端设置专用的装车锥形卸料口,可方便调整和罐装车的进口的准确对接;把手的手动调节、调节螺杆的微调作用,可以确保锥形卸料口和罐装车的进口实现准确对接;料位器的内置式设计,避免了传统外置式料位器需手动置入罐装车进口的不足;法兰的卡接限位,提高了锥形卸料口处的密封效果,可有效控制粉尘外扬。
附图说明
图1为现有技术中散装粉料装车用导料管的结构示意图,图中还示出了排风口。
图2为本实用新型的结构示意图,图中还示出了排风口。
其中:1、内伸缩管;2、外伸缩管;3、直筒状出口;4、料位器;5、锥形卸料口;6、法兰;7、调节螺杆;8、料位器保护架;9、把手;10、机头箱;11、排风口;12、布袋防尘套。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
见图2,本实用新型包括内伸缩管1及料位器4,内伸缩管1套设于外伸缩管2内,内伸缩管1及外伸缩管2之间的环形夹层形成吸尘通道,外伸缩管2的下端固接有锥形卸料口5,锥形卸料口5的宽头端与外伸缩管2连接,锥形卸料口5与外伸缩管2的所述连接处的外圆周面上还对称设有把手9,锥形卸料口5与外伸缩管2之间通过法兰6连接有调节螺杆7,料位器4装在锥形卸料口5内部并延伸至锥形卸料口5外部,料位器4的延伸部分置于料位器保护架8的空心中部,料位器保护架8设在锥形卸料口5的下方。
本实用新型的运行过程如下:
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