[实用新型]车载式心电分析仪固定装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及汽车道路试验数据采集装置，具体地说，涉及一种驾驶员心生理指标记录仪器的固定装置。

背景技术

汽车行车安全性研究中需要监测驾驶员的心生理指标，主要包括心电指标和脑电指标，其中心电指标通常采用心电分析仪进行记录，道路实车试验过程中需要将心电分析仪固定在车辆上。目前，没有专用的心电分析仪器固定装置，一般是采用带子绑定，由于绑定方法因人而异，在车辆运行过程中经常出现由于固定不牢固导致心电分析仪位置变动，影响数据采集工作，且极易造成仪器碰撞受损，另外，车辆运行时的颠簸震动也会影响数据记录的准确性。

发明内容

为了克服现有固定心电分析仪方法存在的固定不牢固、车辆颠簸震动影响数据记录准确性等缺点，本实用新型提供一种车载式心电分析仪固定装置，该装置能够快速、牢固地将心电分析仪固定在试验车辆上，并能够有效减轻仪器工作过程中的震动，提高数据记录精度。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：固定架分为左侧固定架和右侧固定架，两个固定架通过插接方式连接，间距可调，可以适用于不同型号、不同尺寸大小的心电分析仪，调整好左、右两侧固定架的间距后由定位螺钉锁定位置；所述蝶形螺母、固定螺栓、橡胶保护垫安装在固定架上部的侧面，橡胶保护垫置于固定螺栓头部并可以围绕固定螺栓自由转动，在固定心电分析仪的过程中橡胶保护垫用于防止心电分析仪外壳受到损坏，在心电分析仪工作过程中，橡胶保护垫也可以起到减震的作用；所述减震垫板平铺在固定架底板上，用于减轻心电分析仪在工作过程中的震动；所述吸盘安装在固定架底部，用于将固定装置吸附在试验车内的平整位置。

本实用新型的有益效果是，能够实现心电分析仪的快速固定，并有效减轻由于仪器工作工程中震动对采集数据准确性的影响，特别适用于汽车道路试验过程中驾驶员心电数据的采集准备工作。该装置具有整体结构简单、安装操作方便、对试验人员操作技术水平要求低等优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型车载式心电分析仪固定装置的侧视图。

图2是本实用新型车载式心电分析仪固定装置的俯视图。

图中1.蝶形螺母，2.固定螺栓，3.橡胶保护垫，4.左侧固定架，5.减震垫板，6.定位螺钉，7.右侧固定架，8.吸盘。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型具体实施方式做进一步的详细描述。

参见图1和图2，本实用新型车载式心电分析仪固定装置包括蝶形螺母(1)、固定螺栓(2)、橡胶保护垫(3)、左侧固定架(4)、减震垫板(5)、定位螺钉(6)、右侧固定架(7)和吸盘(8)。

在附图所示的实施例中，固定架分为左侧固定架(4)和右侧固定架(7)，两个固定架通过插接方式连接，间距可调，可以适用于不同型号、不同尺寸大小的心电分析仪，调整好左、右两侧固定架的间距后由定位螺钉(6)锁定位置；所述蝶形螺母(1)、固定螺栓(2)、橡胶保护垫(3)安装在固定架上部的侧面，橡胶保护垫(3)置于固定螺栓(2)头部并可以围绕固定螺栓(2)自由转动，在固定心电分析仪的过程中橡胶保护垫(3)用于防止心电分析仪外壳受到损坏，在心电分析仪工作过程中，橡胶保护垫(3)也可以起到减震的作用；所述减震垫板(5)平铺在固定架底板上，用于减轻心电分析仪在工作过程中的震动；所述吸盘(8)安装在固定架底部，用于将固定装置吸附在试验车内的平整位置。

本实用新型车载式心电分析仪固定装置的具体工作过程如下：

根据所用心电分析仪的尺寸大小和仪器预放置位置，将左侧固定架(4)和右侧固定架(7)间的距离调整为比仪器外型尺寸略宽且适合于预放置位置；

用定位螺钉(6)将左侧固定架(4)和右侧固定架(7)相对位置锁定；

将减震垫板(5)平铺在固定架底板上；

将心电分析仪放入左侧固定架(4)和右侧固定架(7)之间；

旋动蝶形螺母(1)，使安装在固定螺栓(2)上的橡胶保护垫(3)接触到心电分析仪的外壳；

分2-3次将蝶形螺母(1)旋紧，旋紧过程中注意四个蝶形螺母(1)之间的力度平衡，且不要过紧，以免损坏仪器；

对准备安装仪器的部位进行清洁，去除灰尘；

将固定有心电分析仪的车载式心电分析仪固定装置放置好后，稍用力下压，使吸盘吸附在试验车辆上；

连接好仪器数据线(图中未示出)，心电分析仪即可以开始测量工作。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。