[实用新型]车把单元以及自行车有效
申请号: | 201320003399.X | 申请日: | 2013-01-05 |
公开(公告)号: | CN203172818U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 倪海威 | 申请(专利权)人: | 上海黄燕模塑工程有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
地址: | 201400 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车把 单元 以及 自行车 | ||
1.一种车把,其特征在于,包括:
车把上盖和车把下盖,
其中,所述车把上盖包括:一个中间盖板、两个握把、两个分别位于所述中间盖板和所述握把之间的连接部以及两个分别位于所述握把前端的闸把固定部,
所述中间盖板、所述两个握把、所述两个连接部以及所述两个闸把固定部采用塑胶材料一体成型,
所述车把下盖包括:上盖结合部以及车把立管,
所述上盖结合部和所述车把立管都采用塑胶材料一体成型。
2.根据权利要求1所述的车把,其特征在于:
其中,所述连接部与地平面的夹角为0°~60°。
3.根据权利要求1所述的车把,其特征在于:
其中,所述中间盖板包括前斜面部、后斜面部以及位于所述前斜面部和所述后斜面部之间的中间部。
4.根据权利要求3所述的车把,其特征在于:
其中,所述两个握把的间距为150~250mm,所述中间部的宽度为50~ 100mm,所述中间部同所述握把上底面的垂直距离为20~50mm。
5.根据权利要求3所述的车把,其特征在于:
其中,所述前斜面部与所述中间部所成的夹角为20°~60°,所述后斜面部与所述中间部所成夹角为20°~60°。
6.一种自行车,其特征在于,具有:
前叉以及安装于所述前叉之上的车把,
其中,所述车把,包括:车把上盖和车把下盖,
其中,所述车把上盖包括:一个中间盖板、两个握把、两个分别位于所述中间盖板和所述握把之间的连接部以及两个分别位于所述握把前端的闸把固定部,
所述中间盖板、所述两个握把、所述两个连接部以及所述两个闸把固定部采用塑胶材料一体成型,
所述车把下盖包括:上盖结合部以及车把立管,
所述上盖结合部和所述车把立管采用塑胶材料一体成型。
7.根据权利要求6所述的自行车,其特征在于:
其中,所述连接部同地平面的夹角为0°~60°。
8.根据权利要求6所述的自行车,其特征在于:
其中,所述中间盖板包括前斜面部、后斜面部以及位于所述前斜面部和所述后斜面部之间的中间部。
9.根据权利要求8所述的自行车,其特征在于:
其中,所述两个握把的间距为150~250mm,所述中间部的宽度为50~100mm,所述中间部同所述握把上底面的垂直距离为20~50mm。
10.根据权利要求8所述的自行车,其特征在于:
其中,所述前斜面部与所述中间部所成的夹角为20°~60°,所述后斜面部与所述中间部所成夹角为20°~60°。
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