[实用新型]强夯用自动脱钩器

说明书

技术领域：

强夯自动脱钩器是一种建筑施工机具，具体为强夯施工中一种脱钩装置。

背景技术：

目前应用强夯法处理的工程范围很广泛，有工业和民用建筑、仓库、油罐、贮仓、公路和铁路路基、飞机跑道及码头等。强夯法在某种程度上比其它方法处理地基更为广泛和更为有效，强夯法的主要设备包括：夯锤、起重机、脱钩装置。脱钩装置起吊重量一般介于100KN-600KN之间，由于起重量较大，目前脱钩器装置强度不够，使用笨重，脱钩不灵活，返修率较高，特别是安全性较差，应脱钩时不脱钩，造成强夯机组仰履；不应脱钩时脱钩，造成起重臂后倾，易造成“背杆”事故的发生。

发明内容

本实用新型的目的是解决目前强夯施工中自动脱钩器强度不够，使用笨重、脱钩不灵活，安全性较差的缺点，提供一种安全可靠、高效率的强夯用自动脱钩器。

强夯用自动脱钩器，其特征是包括滑轮组、支撑板、脱钩框、吊钩、牵引钢丝绳，脱钩框安装在支撑板上，支撑板上部装有一组滑轮组，支撑板的下部与吊钩相连，起重钢丝绳穿过支撑板上的滑轮组，脱钩框上设有另一组滑轮组，牵引钢丝绳设置在脱钩框上的滑轮组；起重钢丝绳一端安装在滑轮组上，另一端绕过滑轮组与起重机卷扬机连接，脱钩牵引钢丝绳一端固装在脱钩框上的滑轮组，另一端固定在起重机上。

滑轮组为双门滑轮组。

由上至下，滑轮组位于本实用新型的上部，脱钩框和支撑板位于本实用新型的中部，吊钩位于本实用新型的下部。

本实用新型自动脱钩的工作效率高且不易损坏，使用时应在滑轮轴承、钩销处加注黄油以保证使用寿命。本实用新型重约5KN，可拆解，方便于零部件的更换修理。

本实用新型自动脱钩器为双门滑轮组，当起重夯锤较重时，起重钢丝绳可采用4:1绕法，具体为起重钢丝绳一端固定在起重臂滑轮组上，通过自动脱钩器滑轮组与起重机卷扬机相连。当起重夯锤较轻时，起重钢丝绳采用3:1绕法，一端固装在自动脱钩器的滑轮上，绕过滑轮组与起重机卷扬机相连，脱钩牵引钢丝绳，可调节夯锤的起重高度，从而形成不同能级的强夯。

附图说明

图1为本实用新型实施例中支撑板的结构图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型实施例中吊钩的结构图。

图4为图3的俯视图。

图5为本实用新型实施例中脱钩框的结构图。

图6为图5的俯视图。

图7是本实用新型实施例中防止钢丝绳跳槽装置的结构图。

图中，1、防止钢丝绳跳槽装置，2、安装孔，3、支撑板，4、连接孔 ， 5、连接孔 ，  6、销轴，7、吊钩尾部，8、连接孔，9、吊钩，10、牵引钢丝绳连接孔，11、加强筋，12、脱钩框，13、连接孔 ，    14、手柄 ， 15、销辊孔，16、补偿板，17销轴，18、套筒，19、钢板。

具体实施方式

    以下结合附图对本实用新型做具体说明。

实施例：图1、图2所示，支撑板3由两块30㎜厚的钢板相对安装在一起构成，支撑板3的两端分别各焊接一块圆形补偿板16，圆形补偿板16为厚度是30㎜，直径为￠180㎜的钢板；

支撑板3的两端设置圆形补偿板16的位置分别设置安装孔2和连接孔5。

连接孔5用于连接吊钩；连接孔5与连接孔8通过销轴连接。安装孔2安装有滑轮组。该滑轮组上设置起重钢丝绳，起重钢丝绳一端安装在滑轮组上，另一端绕过滑轮组与起重机卷扬机连接。

靠近连接孔5的一端的支撑板上加焊防止钢丝绳跳槽装置1。防止钢丝绳跳槽装置1焊在支撑板3上，长度可根据滑轮组的大小调整。

图7所示，防止钢丝绳跳槽装置1由两块钢板19、两个销轴6和套筒组成，两个销轴6连接两块钢板19，每个销轴6上均设置套筒18。套筒18可以绕销轴6旋转。

连接孔4通过销轴与脱钩框12的连接孔13连接。

加装钢丝绳跳槽装置，可防止自动脱钩器脱钩时钢丝绳跳槽，造成安全事故。

支撑板加焊补偿板可使支撑板转动部件减少磨损，经久耐用。

图3、图4所示，吊钩9采用100㎜厚钢板，采用组合模具，气锤锻造成型，连接支撑板位置内外加焊20㎜厚钢板直径￠220㎜，采用镗床镗连接孔8，连接孔8的直径￠100㎜，最后手工磨成型。吊钩头部、尾部需手工磨。钩子锻造后，可有效防止磨损，降低返修率，提高工作效益、缩短工期。