[实用新型]一种车架

权利要求书

1.一种车架，其特征在于：所述车架包括左右纵梁（17）、板簧（16）、拖头（12）、驾驶室底架（10）以及后底架（8）；其中，板簧（16）为弓形结构，其折腰点前后分别设有固定支架和固定底架，固定支架和固定底架将板簧（16）固定在左右纵梁（17）上；左右纵梁（17）前后分别接有横梁，其后横梁与拖头（12）固连；拖头（12）可进行水平转动，拖头（12）后部连接有驾驶室底架（10）前部，驾驶室底架（10）后部与后底架（8）接连。 

2.根据权利要求1所述的车架，其特征在于：所述左右纵梁（17）前端设有油机安装板，发动机安装其上；变速器（4）固定设在左右纵梁（17）后端。 

3.根据权利要求2所述的车架，其特征在于：所述左右纵梁（17）上开有安装通孔以及设有固定块。 

4.根据权利要求3所述的车架，其特征在于：所述驾驶室底架（10）为三角形结构，其上设有方向机安装凿和分动箱安装凿位。 

5.根据权利要求4所述的车架，其特征在于：所述后底架（8）为矩形结构，其内部设有支架，其上设有后桥及后轮固定架。 

6.根据权利要求5所述的车架，其特征在于：还包括前桥（14），所述前桥（14）架在板簧（16）上穿过前轮（15）中轴线。 

7.根据权利要求6所述的车架，其特征在于：所述的驾驶室底架（10）上固定有方向机（11）和分动箱（6），其中，方向机（11）位于靠近拖头（12）的位置，分动箱（6）设于驾驶室底架（10）中部。 

8.根据权利要求7所述的车架，其特征在于：所述后底架（8）架在后桥（9）上，后桥（9）两端固连后轮（18）。 

9.根据权利要求8所述的车架，其特征在于：前桥与后桥速比的比值与前轮与后轮半径比的比值相等。