[实用新型]一种矿车车箱及矿车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿山运输机械，具体涉及一种方便卸矿的矿车车箱及矿车。

背景技术

固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备，同时也是桥梁施工，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中所需要的砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。固定式系列矿车具有结构简单、坚固耐用等特点，主要用于煤矿井上、井下运输煤、矸石、材料等，也可用于其它矿山或地下工程运输物料。其基本组成部分分别为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，现有的大型矿车一般采用兼具缓冲器和联接器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对，当矿车和物料的总和超过20吨时，一般会随着实际情况增加轮对数目。

可以说，矿车是现代建设中不可或缺的运输设备。将固定式矿车车箱内的材料倒出时，须用翻车机将矿车翻转卸载，再将车箱里面的材料倒出。

这种车型在使用中还存在一个缺陷，那就是易粘底，有边角旮旯等死角，卸车时易粘货、藏货、卸不净。时常要人工清理，这是当前需要解决的一大难题。

实用新型内容

为解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种不需要翻车机，方便卸料，可以减小甚至避免矿料残留于车箱中，减少矿料的浪费的矿车车箱和矿车。

本实用新型的技术方案为提供一种矿车车箱，包括前后壁、左右侧壁和底板，所述底板左右方向截面为倒V型，所述左右侧壁与矿车车箱间设有锁紧装置。

优选的，上述的矿车车箱中所述左右侧壁的上部与矿车车箱铰接。

优选的，上述的矿车车箱中所述锁紧装置包括通孔、L型锁紧手柄和U型锁钩，所述L型销轴穿过通孔可绕其转动。

优选的，上述的矿车车箱中所述左右侧壁外表面设有拉手。

优选的，上述的矿车车箱中所述矿车车箱的材料为铁。

本实用新型的另一技术方案为提供一种矿车，包括用于装载矿料的车箱和与所述车箱连接的车架，所述车箱为上述任一项所述矿车车箱。

本实用新型提供的矿车车箱底板为中间高边缘低的结构，打开左右侧壁与车箱的锁紧装置，使左右侧壁打开，利用车箱内矿料的重力卸车，本实用新型的矿车车箱结构简单，使用方便，车箱内矿料卸的干净，卸的轻松，同时省掉了翻车机这一卸车设备。

附图说明

图1为本实用新型矿车车箱的结构示意图；

图2为本实用新型矿车车箱的锁紧装置的结构示意图。

1、前后壁；2、左右侧壁；3、底板；4、通孔；5、L型锁紧手柄；6、U型锁钩。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种矿车车箱，包括前后壁1、左右侧壁2和底板3，所述底板3左右方向截面为倒V型，所述左右侧壁2与车箱间设有锁紧装置。

矿车车箱底板3为中间高边缘低的结构，打开左右侧壁2与车箱的锁紧装置，使左右侧壁2打开，利用车箱内货物的重力卸车，本实用新型的车箱结构简单，使用方便，车箱内矿料卸的干净，卸的轻松，同时省掉了翻车机这一卸车设备。

在本实用新型的一个具体实施例中，上述的矿车车箱中所述左右侧壁2的上部与车箱铰接。采用两个可绕车箱顶部向外翻转的左右侧壁2，更方便的卸料，区别于其他左右侧壁2的打开方式，如绕底部打开等，卸料效果是最好的。

在本实用新型的一个具体实施例中，上述的矿车车箱中所述锁紧装置包括通孔4、L型锁紧手柄5和U型锁钩6，所述L型销轴穿过通孔4可绕其转动。锁紧时，L型锁紧手柄5可扣住U型锁钩6，需要打开时，转动L型锁紧手柄5即可退出U型锁钩6。

在本实用新型的一个具体实施例中，上述的矿车车箱中所述左右侧壁2外表面设有拉手。此种结构使打开侧壁变的更方便，轻松。

优选的，上述的矿车车箱中所述矿车车箱的材料为铁。

本实用新型的另一技术方案为提供一种矿车，包括用于装载矿料的车箱和与所述车箱连接的车架，所述车箱为上述任一项实施例中所述矿车车箱。矿车的车箱可采用长方体结构，取消了固定的平面车底，底板3的倒V型结构使车箱中的矿料分成两半，利用车内矿料的重力，使矿料从车箱左右侧面卸出，解决了车箱边角藏货现象，使卸车更加干净、轻松。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。