[实用新型]一种游艇转向连杆有效
申请号: | 201320001710.7 | 申请日: | 2013-01-04 |
公开(公告)号: | CN203142999U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 宋晓宇;华相毅;洪克有 | 申请(专利权)人: | 大连福岛精密零部件有限公司 |
主分类号: | B63H20/08 | 分类号: | B63H20/08 |
代理公司: | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人: | 王树本 |
地址: | 116113 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 游艇 转向 连杆 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种游艇转向连杆,属于一种控制马达转向的构件。
背景技术
随着经济的发展和居民生活水平的提高,游艇正在成为人们娱乐休闲的消费品,它可用于海上运动、钓鱼运动或娱乐活动。对控制游艇马达转向构件的要求是:转向构件设计要合理、结构要简单、操作要方便、转向要灵活,同时还要做到耐腐蚀。
发明内容
为了针对已有技术游艇转向构件的要求,本实用新型目的是提供一种游艇转向连杆。该转向连杆具有结构简单、易于加工、直接铸造非焊接件力学性能好及使用寿命长等特点。
为了实现上述发明目的,解决已有技术中所存在的问题,本实用新型采取的技术方案是:一种游艇转向连杆,包括连杆体、主连接台及副连接台,所述主连接台、连杆体及副连接台制成一体结构;在所述主连接台及副连接台的下方分别设置加强台,用于提高主、副连接台的抗变形能力,所述主连接台及副连接台的厚度均为连杆体的1.1-1.2倍。
所述连杆体上设置两个连接孔并通过螺栓与游艇有关部件连接。
所述主连接台上设置两个圆孔并通过螺栓与游艇有关部件连接。
所述副连接台上设置一个圆孔并通过螺栓与游艇有关部件连接。
所述加强台的厚度均与连杆体相同。
本实用新型有益效果是:一种游艇转向连杆,包括连杆体、主连接台及副连接台,所述主连接台、连杆体及副连接台制成一体结构;在所述主连接台及副连接台的下方分别设置加强台,用于提高主、副连接台的抗变形能力,所述主连接台及副连接台的厚度均为连杆体的1.1-1.2倍。与已有技术相比,本实用新型提供一种游艇转向连杆具有易于加工,使用寿命长及耐腐蚀等优点。
附图说明
图1是一种游艇转向连杆的主视图。
图2是图1的下视图。
图中:1、连杆体,1a、连接孔,2、主连接台,2a、圆孔,3、副连接台,3a、圆孔,4、4a、加强台。
具体实施方式
下面结合图1、2对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示,一种游艇转向连杆,包括连杆体1、主连接台2及副连
接台3,所述主连接台2、连杆体1及副连接台3制成一体结构;在所述主连接台2及副连接台3的下方分别设置加强台4及4a,用于提高主、副连接台的抗变形能力,所述主连接台2及副连接台3的厚度均为连杆体1的1.1-1.2倍。所述连杆体1上设置两个连接孔1a并通过螺栓与游艇有关部件连接,所述主连接台2上设置两个圆孔2a并通过螺栓与游艇有关部件连接,副连接台3上设置一个圆孔3a并通过螺栓与游艇有关部件连接,所述加强台4及4a的厚度均与连杆体1相同。本实用新型提供一种游艇转向连杆具有易于加工,使用寿命长及耐腐蚀等优点。
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