[实用新型]一种用于发电机输出端的带有自定位功能的定位垫圈

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车的零部件技术领域，尤其涉及一种用于发电机输出端带有自定位功能的定位垫圈。 

背景技术

由于汽车在行使过程中，需要用到启动马达、汽车大灯和刮水器等电器设备，而车用蓄电池的电量是有限的，所以，汽车需要充电系统（如：发电机）来产生电量和随时给蓄电池充电。 

发电机通常包括端盖，皮带轮，定转子，整流桥等，而发电机是通过发电机输出端B+接线柱和整车进行连接并实现充电功能的。在现有技术中，根据整车前舱空间布置要求，有时需要在发电机输出端连接一个转接头，方便客户端接线。该转接头与接线柱之间在连接时难以保持相对固定位置。 

因此，现有技术中急需要一种适用于发电机的电流输出端子与转接头之间的固定装置。 

实用新型内容

为了克服现有技术所具有的缺点，本实用新型提供一种用于发电机输出端的带自定位功能的定位垫圈，能固定定位垫圈本身和转接头。 

为了实现上述发明目的，本实用新型公开一种用于发电机输出端的带自定位功能得定位垫圈，该定位垫圈用于使一接线柱与一转接头保持相对位置不变， 该定位垫圈包括一外圈及一内圈，该外圈由非金属材料制成，该内圈由金属材料制成，该内圈用于容纳该接线柱，该外圈上至少包括一个凹槽用于固定该转接头，该外圈的一端具有一凸出卡扣，用于固定该定位垫圈。 

更进一步地，该外圈上包括等距离分布的四个凹槽。该转接头被该四个凹槽中的一个所固定。该凸出卡扣位于凹槽内。该凸出卡扣与该定位垫圈的连接一端包括一通孔，该通孔用于固定该转接头。该内圈的内壁为光孔，和接线柱也叫电流输出端子，通过过盈配合连接。内圈的内壁光滑与所述接线柱过盈配合连接。该内圈由金属制成，该外圈由塑料制成。该内圈两端向外延伸以凸出于该外圈。 

与现有技术相比较，本实用新型所提供的用于发电机输出端的带定位功能的定位垫圈至少能带来以下技术优点：第一，有效地保持接线柱与转接头之间的相对位置不发生改变；第二，该定位垫圈能从多个角度卡住转接头，以适应不同的前车空间；第三，该定位垫圈通过一卡扣与散热板固定，避免自身的转动。第四，该卡扣内的通孔可以进一步保证转接头和定位垫圈的相对位置。 

附图说明

关于本实用新型的优点与精神可以通过以下的实用新型详述及所附图式得到进一步的了解。 

图1是本实用新型所示出的定位垫圈的俯视图； 

图2是本实用新型所示出的定位垫圈的立体图； 

图3是本实用新型所示出的定位垫圈的侧视图； 

图4是本实用新型所示出的定位垫圈的使用状态示意图。 

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的一种具体实施例的用于发电机输出端的带自定位功能的定位垫圈。然而，应当将本实用新型理解成并不局限于以下描述的这种实施方式，并且本实用新型的技术理念可以与其他公知技术或功能与那些公知技术相同的其他技术组合实施。 

在以下描述中，为了清楚展示本实用新型的结构及工作方式，将借助诸多方向性词语进行描述，但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“内”、“向外”、“向内”、“上”、“下”等词语理解为方便用语，而不应当理解为限定性词语。 

以下将结合图1至图3来说明本实用新型所提供的定位垫圈的一个较佳实施方式。其中，图1是本实用新型所示出的定位垫圈的俯视图，图2是本实用新型所示出的定位垫圈的立体图，图3是本实用新型所示出的定位垫圈的侧视图。该定位装置用于保持接线端子（或称接线柱）与转接头之间的相对位置不变，同时还能适用于不同类型的转接头。 

该定位垫圈由一外圈11和内圈20组成。其中，外圈11为非金属材料，内圈20为金属材料。其中内圈20的外壁与外圈11的内壁固定。内圈20用于与接线柱（图中未示出）连接，外圈用于固定转接头（图中未示出）。内圈20的内壁为光孔，即内壁较为光滑，通过过盈配合与接线柱连接。外圈11上设置了至少一个凹槽12，其中该凹槽12用于放置接线柱的某一部分。在一较佳实施方式中，外圈11上设置了四个凹槽12。四个凹槽12分别两两对称，且任意两个凹槽之间的间距一致。这样做的好处在于，可以从不同角度固定转接头。